[实用新型]一种便于安装的铁路轨道信号指示灯

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的铁路轨道信号指示灯，包括基座柱、底座和信号灯壳罩，所述基座柱左右两端均垂直贯穿安装有螺杆，所述底座底部安装有橡胶垫，且橡胶垫底部与基座柱顶部贴合，所述基座柱左右两端的螺杆垂直贯穿于橡胶垫和底座的左右两端。本实用新型由于在转盘底端中部垂直安装有支撑杆，且支撑杆底部通过第一轴承与支撑底板转动连接，在底座安装后，通过支撑杆和第一轴承进行转动调节信号灯方向，方便快捷，避免现有的铁路轨道交通信号灯在进行安装后如果需要调整铁路轨道交通信号灯的朝向时，通常需要将铁路轨道交通信号灯整体进行拆除进行调整，费时费力，来回安装十分不便，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路轨道信号指示灯，特别涉及一种便于安装的铁路轨道信号指示灯。

背景技术

目前，铁路轨道交通灯时铁路行车安全的一大保障，但是现有的铁路轨道交通信号灯在进行安装后如果需要调整铁路轨道交通信号灯的朝向时，通常需要将铁路轨道交通信号灯整体进行拆除进行调整，费时费力，来回安装十分不便，并且现有的铁路轨道交通信号灯没有滤震作用导致列车行驶产生的震动会影响铁路轨道交通信号灯的使用寿命。因此，我们提出一种便于安装的铁路轨道信号指示灯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的铁路轨道信号指示灯，由于在转盘底端中部垂直安装有支撑杆，且支撑杆底部通过第一轴承与支撑底板转动连接，在底座安装后，通过支撑杆和第一轴承进行转动调节信号灯方向，方便快捷，避免现有的铁路轨道交通信号灯在进行安装后如果需要调整铁路轨道交通信号灯的朝向时，通常需要将铁路轨道交通信号灯整体进行拆除进行调整，费时费力，来回安装十分不便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于安装的铁路轨道信号指示灯，包括基座柱、底座和信号灯壳罩，所述基座柱左右两端均垂直贯穿安装有螺杆，所述底座底部安装有橡胶垫，且橡胶垫底部与基座柱顶部贴合，所述基座柱左右两端的螺杆垂直贯穿于橡胶垫和底座的左右两端，所述底座顶端中部垂直安装有支柱，所述支柱顶端水平安装有支撑底板，所述支撑底板顶部外围开设有防滑齿槽，所述信号灯壳罩前侧安装有信号灯，且信号灯为两组，所述信号灯壳罩底部与转盘顶端中部垂直连接，所述转盘水平位于支撑底板正上方，所述转盘左端竖直开设有螺纹孔，所述转盘底端中部垂直安装有支撑杆，且支撑杆底部通过第一轴承与支撑底板转动连接，所述第一轴承安装在支撑底板顶端中部，所述螺纹孔竖直贯穿连接有调节螺栓，且调节螺栓底部通过第二轴承与防滑块转动连接，且第二轴承安装在防滑块顶端中部，所述防滑块底部安装有防滑齿条。

进一步的，所述底座和橡胶垫通过螺杆与螺帽连接。

进一步的，所述防滑块呈扇形。

进一步的，所述防滑齿条和防滑齿槽在竖直方向对齐。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的便于安装的铁路轨道信号指示灯，通过在基座柱左右两端均垂直贯穿安装有螺杆，底座底部安装有橡胶垫，底座和橡胶垫通过螺杆与螺帽连接直接通过螺帽和螺杆将底座和橡胶垫固定在基座柱上，方便快捷，橡胶垫可以止震，避免现有的铁路轨道交通信号灯没有滤震作用导致列车行驶产生的震动会影响铁路轨道交通信号灯的使用寿命。

2.本实用新型的便于安装的铁路轨道信号指示灯，由于在转盘底端中部垂直安装有支撑杆，且支撑杆底部通过第一轴承与支撑底板转动连接，在底座安装后，通过支撑杆和第一轴承进行转动调节信号灯方向，方便快捷，避免现有的铁路轨道交通信号灯在进行安装后如果需要调整铁路轨道交通信号灯的朝向时，通常需要将铁路轨道交通信号灯整体进行拆除进行调整，费时费力，来回安装十分不便。