[实用新型]汽车轮罩拆卸工具装配设备有效
申请号: | 201820296583.0 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN207942162U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 朱博;黎理 | 申请(专利权)人: | 六盘水职业技术学院 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B60C25/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 张竞 |
地址: | 553001 贵州省六*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆卸工具 装配工位 装配设备 汽车轮 滑块 本实用新型 锁头 旋转手柄 驱动气缸 橡胶头 工位 汽车维修工具 导轨配合 顶部气缸 人力成本 旋转电机 装配效率 导轨卡 输出轴 工作台 导轨 卡爪 气缸 装配 自动化 | ||
本实用新型涉及一种汽车轮罩拆卸工具装配设备,尤其是一种涉及汽车维修工具领域的汽车轮罩拆卸工具装配设备。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车轮罩拆卸工具装配设备,包括工作台、工位驱动气缸、滑块、导轨卡爪、旋转手柄和解锁头装配工位,橡胶头装配工位,所述导轨,旋转手柄和解锁头装配工位,橡胶头装配工位安装在工作台上,所述滑块与导轨配合,所述滑块与工位驱动气缸连接,所述卡爪与滑块连接,所述旋转手柄和解锁头装配工位包括底部气缸和顶部气缸,所述旋转电机的输出轴与零件加持头连接。本实用新型的汽车轮罩拆卸工具装配设备,自动化程度高,装配快速准确,可以显著提高装配效率节省人力成本。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮罩拆卸工具装配设备,尤其是一种涉及汽车维修工具领域的汽车轮罩拆卸工具装配设备。
背景技术
汽车是一种重要的交通工具,随着汽车的普及,人们对汽车的使用率也越来越高,对汽车的日常维护和修理也不可避免。在实际使用中常常需要将汽车的轮圈从汽车底盘上卸下来。拆卸轮胎之前需要先将轮胎上的锁紧轮圈的轮罩卸下来。为了便于拆卸轮罩,设计了专门的工具。如图1和图2所示,该工具由连杆,安装在连杆顶部的旋转手柄,安装在连杆底部的解锁头组成,其中旋转手柄与连杆螺纹连接,解锁头与连杆过盈配合,旋转手柄的末端安装有橡胶头。在现有技术中对于轮罩拆卸工具的装配主要采用工人手工装配的方式。现有技术的装配方法效率低,装配误差大,人力成本高,不适合大规模批量生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动化程度高,装配快速准确,可以显著提高装配效率节省人力成本的汽车轮罩拆卸工具装配设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的汽车轮罩拆卸工具装配设备,包括工作台、工位驱动气缸、滑块、导轨卡爪、旋转手柄和解锁头装配工位,橡胶头装配工位,所述导轨,旋转手柄和解锁头装配工位,橡胶头装配工位安装在工作台上,所述滑块与导轨配合,所述滑块与工位驱动气缸连接,所述卡爪与滑块连接,所述旋转手柄和解锁头装配工位包括底部气缸和顶部气缸,所述底部气缸安装有夹头,所述顶部气缸上设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴上安装有零件加持头,所述橡胶头装配工位上设置有多个水平气缸,所述水平气缸上设置有夹头。
进一步的是,还包括控制器,所述工位驱动气缸上设置有电磁阀,所述底部气缸和顶部气缸上设置有电磁阀,所述水平气缸上设置有电磁阀,所述控制器的信号输出端与电磁阀和旋转电机的控制器信号输入端连接。
进一步的是,还包括角度传感器,所述控制器的信号输入端与角度传感器连接,所述角度传感器安装在旋转电机的输出轴上。
进一步的是,在所述工作台上还设置有位置传感器,所述位置传感器的信号输出端与控制器的信号输入端连接。
本实用新型的有益效果是:本申请的汽车轮罩拆卸工具装配设备利用卡爪固定连杆,利用底部气缸推动解锁头运动,将解锁头套压在连杆的底部,利用顶部气缸推动旋转手柄至装配位置,同时利用旋转电机将旋转手柄旋紧在连杆上。本申请的设备还可以利用工位驱动气缸驱动滑块沿导轨移动从而带动工件移动到橡胶头装配工位,当工件到达橡胶头装配工位后,水平气缸移动,将橡胶头压在旋转手柄的末端。夹头用于加持待装配的零件。采用本申请的设备自动化程度高,装配快速准确,可以显著提高装配效率节省人力成本。
附图说明
图1是本申请拆卸工具的主视图。
图2是本申请拆卸工具的俯视图。
图3是本申请的主视图。
图4是本申请的旋转手柄和解锁头装配工位的示意图。
图中标记为:工作台1、工位驱动气缸2、滑块3、卡爪4、旋转手柄5、底部气缸6、顶部气缸7、旋转电机8、水平气缸9、解锁头10、连杆11。
具体实施方式
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