[实用新型]一种带有错位检测的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种带有错位检测的冲压模具，包括下模、导向套、导向杆、模板、上模、检测机构、检测板，压力机带动上模压向下模，导向杆沿导向套向下滑动，当薄板出现错位一部分搭在下模上表面时，压机推动与模板固连的上模下移时，同时带动上模和与检测机构固连的检测板下移，由于检测板的下表面低于上模的下表面，由于薄板阻碍检测板继续下移，拉杆推动弹性机构动作，上推板保持不动，下推板上移使得弹簧压缩，压力传感器即可检测压力值，由于薄板错位时是在下模某一方向发生，因此，四件压力传感器检测的数据必定相差较大，即可判断发生错位。该装置简单，能自动检测出薄板错位，有效降低模具损坏风险。

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其涉及一种带有错位检测的冲压模具。

背景技术

汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高，往往采用压力机冲压成型，而不能采用传统折弯成型，冲压成型时，冲压上模和冲压下模合模将薄板成型，由于采用人工上料时易出现薄板运送错位的情况发生，轻则导致薄板损坏，重者导致模具损坏。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种带有错位检测的冲压模具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种带有错位检测的冲压模具，来解决薄板错位易导致模具损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种带有错位检测的冲压模具，包括下模、导向套、导向杆、模板、上模、检测机构、检测板，所述的导向套位于下模上端，所述的导向套与下模通过螺栓相连，所述导向杆的下端伸入导向套，所述的导向杆可以沿导向套上下方向滑动，所述的模板位于导向杆上端，所述的模板与导向杆螺纹相连，所述的上模位于模板下端中心处，所述的上模与模板通过螺栓相连，所述的检测机构数量为4件，沿所述模板的前后方向、左右方向对称布置，所述的检测板位于检测机构下端，所述的检测板与检测机构通过螺栓相连；

所述的检测机构还包括套筒、压力传感器、弹性机构、拉杆、球头、支座、限位板，所述的套筒位于模板下端，所述的套筒与模板通过螺栓相连，所述的压力传感器位于套筒内侧，所述的压力传感器与套筒通过螺栓相连，所述的弹性机构位于套筒内侧，所述的拉杆位于弹性机构下端且贯穿套筒，所述的拉杆与弹性机构螺纹相连，所述的球头位于拉杆下端，所述的球头与拉杆螺纹相连，所述的支座位于球头下端且位于检测板上端，所述的支座与检测板通过螺栓相连，所述的限位板位于球头外侧且位于支座上端，所述的限位板与支座通过螺栓相连，球头可以在支座和限位板之间自由转动，使得检测板能适应不同位置的薄板错位检测。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的导向套数量为2件，沿所述下模的左右方向对称布置。

进一步的，所述下模的轴线与上模的轴线重合。

进一步的，所述的模板还设有接口座，所述的接口座位于模板顶部中心处，所述的接口座与模板通过螺栓相连。

进一步的，所述的弹性机构还包括上推板、下推板、弹簧，所述的上推板位于套筒内侧，所述的下推板位于套筒内侧且位于拉杆上端，所述的下推板与拉杆螺纹相连，所述的弹簧位于上推板和下推板之间，所述的弹簧分别与上推板和下推板焊接相连。

与现有技术相比，该带有错位检测的冲压模具，工作时，压力机带动上模压向下模，导向杆沿导向套向下滑动，当薄板出现错位一部分搭在下模上表面时，压机推动与模板固连的上模下移时，同时带动上模和与检测机构固连的检测板下移，由于检测板的下表面低于上模的下表面，因此，检测板率先与薄板接触，由于薄板阻碍检测板继续下移，因此，与薄板接触区域的检测机构动作，拉杆推动弹性机构动作，上推板保持不动，下推板上移使得弹簧压缩，压力传感器即可检测压力值，由于薄板错位时是在下模某一方向发生，因此，四件压力传感器检测的数据必定相差较大，即可判断发生错位。该装置简单，能自动检测出薄板错位，有效降低模具损坏风险。