[实用新型]一种带有错位检测的自动润滑式冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种带有错位检测的自动润滑式冲压模具，包括下模、储油槽、进油通道、进油管、环形缓冲槽、回油通道、回油管、润滑导向机构、导向套、模板、上模、检测机构、检测板，当薄板出现错位一部分搭在下模上表面时，压机推动上模下移时，带动检测板下移，由于薄板阻碍检测板继续下移，因此，与薄板接触区域的检测机构动作，压力传感器即可检测压力值，由于薄板错位时是在下模某一方向发生，因此，四件压力传感器检测的数据必定相差较大，即可判断发生错位。该装置简单，能自动检测出薄板错位，有效降低模具损坏风险，同时，能自动对导向部位进行润滑，不仅润滑均匀，而且润滑后的油脂可以回收进行再次利用，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其涉及一种带有错位检测的自动润滑式冲压模具。

背景技术

汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高，往往采用压力机冲压成型，而不能采用传统折弯成型，冲压成型时，冲压上模和冲压下模合模将薄板成型，由于采用人工上料时易出现薄板运送错位的情况发生，轻则导致薄板损坏，重者导致模具损坏，同时，在冲压成型时，为保障上模和下模顺利合模，往往分别在上模和下模上设置导向机构，而导向机构在工作时需要进行润滑，由于目前均采用人工润滑，不仅效率低，而且润滑脂涂抹不均匀。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种带有错位检测的自动润滑式冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有错位检测的自动润滑式冲压模具，该带有错位检测的自动润滑式冲压模具能自动检测出薄板错位，有效降低模具损坏风险，同时，能自动对导向部位进行均匀润滑。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种带有错位检测的自动润滑式冲压模具，包括下模、储油槽、进油通道、进油管、环形缓冲槽、回油通道、回油管、润滑导向机构、导向套、模板、上模、检测机构、检测板，所述的储油槽数量为2件，沿所述下模对称布置，所述的进油通道位于下模下端，所述进油通道的腔体与储油槽的腔体互通，所述的进油管位于下模下端，所述的进油管与下模螺纹相连，所述的环形缓冲槽位于下模顶端且位于储油槽外侧，所述的环形缓冲槽不贯穿下模，所述的回油通道位于下模上端，所述回油通道的腔体与环形缓冲槽腔体互通，所述的回油管位于下模上端是，所述的回油管与下模螺纹相连，所述润滑导向机构的下端伸入储油槽内，所述的润滑导向机构与下模螺纹相连，所述的导向套位于润滑导向机构外侧，所述的模板位于导向套上端，所述的模板与导向套通过螺栓相连，所述的上模位于模板下端中心处，所述的上模与模板通过螺栓相连，所述的检测机构数量为4件，从左至右、从前至后均布于模板，所述的检测板位于检测机构下端且被上模贯穿，所述的检测板与检测机构通过螺栓相连。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的润滑导向机构还包括支撑管、输油管、补油帽，所述支撑管的下端伸入储油槽内，所述的支撑管与下模螺纹相连，所述的输油管贯穿支撑管，所述的补油帽位于支撑管顶部且位于输油管顶部，所述的补油帽与支撑管螺纹相连且与输油管焊接相连。

进一步的，所述的补油帽还设有密封垫，所述的密封垫位于补油帽下端且位于支撑管上端，所述的密封垫与补油帽粘接相连。

进一步的，所述的补油帽还设有若干补油孔，所述的补油孔均匀布置于补油帽外侧，所述的补油孔贯穿补油帽。