[实用新型]移动式充电桩组件有效
| 申请号: | 201820294108.X | 申请日: | 2018-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN207955384U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 于铁勇;马立璞;李文东 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电桩 安装仓 导轨 开孔 腔室 本实用新型 移动式 盖板 水平方向延伸 电动车 充电接口 导轨运动 开孔处 上表面 等距 分置 连通 充电 铺设 | ||
本实用新型公开了一种移动式充电桩组件,包括:充电桩安装仓,所述充电桩安装仓内设有沿水平方向延伸的腔室,所述充电桩安装仓的上表面设有多个沿水平方向等距均匀分置且与所述腔室连通的开孔;盖板,所述盖板设置在所述开孔之上用于打开或关闭所述开孔;导轨,所述导轨沿所述充电桩安装仓的长度方向铺设在所述腔室底面上;充电桩,所述充电桩位于所述导轨之上并可沿所述导轨运动至不同的所述开孔处,所述充电桩的上部设有用于电动车充电的充电接口。根据本实用新型的实施实例,减少占地面积,减低了充电桩被撞损坏的几率,提高了充电桩的利用率。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电领域,更具体地,涉及一种移动式充电桩组件。
背景技术
目前,随着新能源汽车的逐渐普及,充电桩的安装数量也越来越多,但实际使用到的充电桩数量却很有限,由此造成的占地面积大、利用率不足等问题也越来越突出,同时又存在充电桩被其他汽车占用的现象,迫切存在改进需要。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种移动式充电桩组件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型实施例的移动式充电桩组件,包括:
充电桩安装仓,所述充电桩安装仓内设有沿水平方向延伸的腔室,所述充电桩安装仓的上表面设有至少两个沿水平方向等距均匀分置且与所述腔室连通的开孔;
盖板,所述盖板设置在所述开孔之上以打开或关闭所述开孔;
导轨,所述导轨沿所述充电桩安装仓的长度方向铺设在所述腔室底面上;
充电桩,所述充电桩位于所述导轨之上,并可沿所述导轨运动至不同的所述开孔处,所述充电桩的上部设有用于电动车充电的充电接口。
根据本实用新型的一个实施例,所述充电桩安装仓的上表面形成与地面平齐的平面,所述腔室形成位于所述地面下方的长方形地沟
根据本实用新型的一个实施例,所述盖板通过铰链可枢转地设在所述充电桩安装仓的上表面上。
根据本实用新型的一个实施例,所述移动式充电桩组件还包括:
弹簧,所述弹簧的一端固定于所述地沟的侧壁上,所述弹簧的另一端与所述盖板邻近所述铰链的一面相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述盖板的外周设有密封条。
根据本实用新型的一个实施例,所述移动式充电桩组件还包括:
电机,用于驱动所述充电桩在所述导轨上活动;
导向轮,所述导向轮设置在所述充电桩的下部,所述充电桩通过所述导向轮设置于所述导轨上,且可由所述电机驱动沿所述导轨移动。
根据本实用新型的一个实施例,所述导向轮为两个且沿所述地沟的宽度方向设置在所述充电桩的两侧,所述电机与至少一个所述导向轮相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述移动式充电桩组件还包括:
距离开关,所述距离开关设在所述充电桩的上部以感知所述充电桩的上部与所述充电桩安装仓的上表面之间的距离,并在所述距离大于预定距离时断开,控制所述电机停止运行。
根据本实用新型的一个实施例,所述移动式充电桩组件还包括:
光感开关,所述所述光感开关为两个且分别设在所述充电桩上沿所述地沟的长度方向的两侧,所述光感开关设置于电源和电机之间,用于控制所述电机的启停。
根据本实用新型的一个实施例,所述光感开关为常开开关,所述距离开关为常闭式超声波距离开关。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
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