[实用新型]一种热压炉的液压系统有效
申请号: | 201820293365.1 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN208185143U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 郭晓宁 | 申请(专利权)人: | 佛山市三水粤山装饰实业有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/07;F15B21/04;F27B17/00 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 528100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速加压 提升模块 副油缸 主油缸 提升装置 热压炉 三位四通电磁换向阀 高位油箱 液压系统 主油箱 慢速 泄压 压台 加压 本实用新型 泵送模块 朝上设置 工作效率 连接管道 阀打开 回油口 活塞杆 控制端 输入端 顶住 | ||
本实用新型提供了一种热压炉的液压系统,其特征在于,包括主油箱、压台、主油缸、高位油箱、提升装置、泵送模块、三位四通电磁换向阀、快速加压模块、快提升模块、慢提升模块、泄压模块;三位四通电磁换向阀的回油口与主油箱连接;主油缸与高位油箱连接,其连接管道上设置有充溢阀;充溢阀的控制端连接一充溢阀打开模块后连接至提升装置的输入端;提升装置包括若干朝上设置的副油缸,干副油缸的活塞杆顶住压台底部;快速加压模块用于控制主油缸快速加压;所述泄压模块用于控制主油缸慢速加压;所述快提升模块用于控制副油缸快速加压;所述慢提升模块用于控制副油缸慢速加压。该系统能够提高热压炉的工作效率的同时,避免冲击过大。
技术领域
本实用新型涉及热压炉技术领域,特别涉及一种热压炉的液压系统。
背景技术
传统的热压炉的压台是以固定的速度上升和下降的,由于需要防止冲击过大,因此上升和下降的速度受到了限制,从而导致加压和提升一次所耗费的时间较长,工作效率低。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种热压炉的液压系统,该系统能够提高热压炉的工作效率的同时,避免冲击过大。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种热压炉的液压系统,包括主油箱,压台,若干设置在压台上方、用于把压台下压的主油缸,设置在主油缸上方的高位油箱,用于提升压台的提升装置,用于把主油箱中的油供往主油缸和提升装置的泵送模块,与泵送模块的出油口连接的三位四通电磁换向阀,连接在三位四通电磁换向阀的第一出口与主油缸之间的快速加压模块,连接在三位四通电磁换向阀的第一出口与提升装置之间的快提升模块,连接在泵送模块的出油口与提升装置之间的慢提升模块,以及连接在三位四通电磁换向阀的第二出口与主油缸之间的泄压模块;
所述三位四通电磁换向阀的回油口与主油箱连接;
所述主油缸与高位油箱连接,其连接管道上设置有充溢阀;充溢阀为液控单向阀,其控制端连接一充溢阀打开模块后连接至提升装置的输入端;
所述提升装置包括若干朝上设置的副油缸,干副油缸的活塞杆顶住压台底部;
所述快速加压模块用于控制主油缸快速加压;所述泄压模块用于控制主油缸慢速加压;所述快提升模块用于控制副油缸快速加压;所述慢提升模块用于控制副油缸慢速加压。
所述的热压炉的液压系统中,所述快速加压模块包括由第一插装阀和第一电磁阀组成的第一液控单向阀,以及第一插装式流量控制阀;第一液控单向阀的输入端与三位四通电磁换向阀的第一出口连接,其输出端与第一插装式流量控制阀的输入端连接,第一插装式流量控制阀的输出端与主油缸连接;
所述泄压模块为由第二插装阀和第二电磁阀组成的第二液控单向阀,其输入端与主油缸以及三位四通电磁换向阀的第二出口连接,其输出端与主油箱连接;
所述快提升模块包括由第三插装阀和第三电磁阀组成的第三液控单向阀,以及第二插装式流量控制阀;第三液控单向阀的输入端与三位四通电磁换向阀的第一出口连接,其输出端与第二插装式流量控制阀的输入端连接,第二插装式流量控制阀的输出端与副油缸连接;
所述慢提升模块包括一个第一二位四通电磁换向阀,以及连接在该第一二位四通电磁换向阀的进油口处的第一可调节流阀;第一可调节流阀通过管道与泵送模块的出油口连接;第一二位四通电磁换向阀的其中一个出口与副油缸连接,其回油口与主油箱连接;
所述充溢阀打开模块包括一个第二二位四通电磁换向阀,以及连接在该第二二位四通电磁换向阀的进油口处的叠加式减压阀;该叠加式减压阀通过管道连接至提升装置的输入端;该第二二位四通电磁换向阀的其中一个出口与充溢阀的控制端连接,其回油口与主油箱连接。
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