[实用新型]一种汽车支架总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车支架总成，它包含安装垫圈、快速安装模块、肋板、气筒、密封垫、连接杆、升降平台、全向连接阀和充气装置，安装垫圈设置在快速安装模块的底部，肋板设置在快速安装模块的两端，快速安装模块上方设置有气筒,气筒侧边设置有充气装置,气筒内部设置有密封垫,密封垫通过连接杆与升降平台相连接，升降平台上方设置有全向连接阀,全向连接阀由基座和拧接管口组成，充气装置由气囊、导气管、单向气泵和充气管组成，导气管设置在气囊和单向气泵之间。本实用新型可以为汽车仪表台提供弹性支撑的作用，降低汽车仪表台的摩擦损耗，提高其使用寿命，从而降低使用成本，同时本实用新型操作简单、使用方便。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车支架总成，属于汽车配件设备领域。

背景技术：

汽车是一种主要用于运输货物或者人员的载具，在汽车内部，设置有各种具有不同用途的设备，比如方向盘、转向管、汽车底盘、轮子、支架等，而随着汽车的智能化、自动化程度不断提高，汽车仪表盘所具备的作用越来越大，可以为人们提供汽车安全检测、行驶状态监控、车内监控等功能。

目前，我国家庭的汽车保有量不断提高，汽车仪表盘也越来越完善、功能日益齐全，为人们驾驶汽车的安全性和舒适性提供了帮助，但与此同时，支撑汽车仪表台用的横梁支架却依然较为粗糙，不具备减震、降噪的功能，在汽车行驶过程中产生的晃动会传递给仪表台，导致仪表台内的电子元件损耗加剧，成本提高。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车支架总成。

本实用新型的装置，它包含安装垫圈、快速安装模块、肋板、气筒、密封垫、连接杆、升降平台、全向连接阀和充气装置，安装垫圈设置在快速安装模块的底部，肋板设置在快速安装模块的两端，快速安装模块上方设置有气筒,气筒侧边设置有充气装置,气筒内部设置有密封垫,密封垫通过连接杆与升降平台相连接，升降平台上方设置有全向连接阀,全向连接阀由基座和拧接管口组成，充气装置由气囊、导气管、单向气泵和充气管组成，导气管设置在气囊和单向气泵之间，单向气泵顶部通过充气管与气筒相连接。

作为优选，所述的安装垫圈与快速安装模块抵触连接，所述的快速安装模块与肋板固定铆接，这样设置可以通过快速安装模块作为安装垫圈与汽车底盘的连接中转器，使本实用新型与汽车的连接更紧密，避免松动。

作为优选，所述的充气装置与气筒单向连接，所述的气筒与密封垫密封连接，这样设置可以通过充气装置位气筒充气，由气筒内的空气为本实用新型提供减震、降噪的功能，当气筒内空气泄露时，可以人工通过充气装置为气筒充气。

作为优选，所述的密封垫与连接杆通过内膨胀螺栓固定连接，所述的连接杆与升降平台铆接，这样设置可以通过连接杆为升降平台提供固定支撑的作用，密封垫为连接杆提供支撑的作用。

作为优选，所述的升降平台与全向连接阀焊接连接，这样设置可以通过全向连接阀连接汽车仪表盘内的各种仪表设备，同时由升降平台为全向连接阀提供结构支撑和固定的作用。

作为优选，所述的基座与拧接管口焊接连接，这样设置可以通过拧接管口为汽车仪表盘内的配件提供固定连接的作用。

作为优选，所述的气囊与导气管密封连接，所述的单向气泵与充气管密封连接，这样设置方便用户手动捏动气囊，并通过导气管和单向气泵的传导后将压缩空气由充气管导入气筒中，为气筒充气。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以为汽车仪表台提供弹性支撑的作用，降低汽车仪表台的摩擦损耗，提高其使用寿命，从而降低使用成本，同时本实用新型操作简单、使用方便。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的局部放大视图；