[实用新型]一种电动机连接盘

说明书

本实用新型公开一种电动机连接盘，包括连接盘本体，所述连接盘本体一侧端面上设置有与电动机法兰形状匹配的凸台，所述凸台沿所述连接盘本体的轴线呈中心对称，所述凸台的上下两端对称设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔贯通所述连接盘本体，所述凸台的左右两侧的连接盘本体上对称设置有第二螺纹孔，所述连接盘本体的周向分布有法兰孔，所述连接盘本体的轴线方向设置有花键孔，本申请具有结构简单易于制造、寿命长、结构稳定、节省材料的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动机辅助连接装置，具体涉及一种电动机连接盘。

背景技术

在一些负载较大的驱动设备中，电机装机功率大，需承受大载荷、高扭矩，减速箱或飞轮箱通过电动机轴上的电动机安装盘连接，电动机安装盘通过销轴连接，容易造成应力疲劳发生损坏，具有使用寿命短，结构不稳定的缺点。

为了克服这一缺陷，现有技术中使用的安装盘往往结构偏大，造成了制造成本高、安装困难。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种电动机连接盘，具有结构简单易于制造的优点，同时寿命长、结构稳定、节省材料。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种电动机连接盘，包括连接盘本体(1)，所述连接盘本体(1)一侧端面上设置有与电动机法兰形状匹配的凸台(2)，所述凸台(2)沿所述连接盘本体(1)的轴线呈中心对称，所述凸台(2)的上下两端对称设置有第一螺纹孔(3)，所述第一螺纹孔(3)贯通所述连接盘本体(1)，所述凸台(2)的左右两侧的连接盘本体(1)上对称设置有第二螺纹孔(4)，所述连接盘本体(1)的周向分布有法兰孔(5)，所述连接盘本体(1)的轴线方向设置有花键孔(6)。

优选的，所述凸台(2)的端面上沿所述连接盘本体(1)的轴线设置有第一沉孔(7)，所述第一沉孔(7)的中心设置有所述花键孔(6)，所述花键孔(6)贯通于所述连接盘本体(1)。

优选的，所述花键孔(6)包括光孔以及均匀分布在所述光孔周面上的四个通槽(8)。

优选的，所述连接盘本体(1)的端面上沿其轴线方向设置有减重空腔(9)。

优选的，所述减重空腔(9)包括第二沉孔(10)，所述第二螺纹孔(4)贯通于所述第二沉孔(10)的底面，所述第二沉孔(10)的底面上还设置有一环槽(11)，所述环槽(11)的外周面与所述凸台(2)轮廓匹配，所述环槽(11)的内圆周面与所述花键孔(6)的外圆周面共面。

优选的，所述凸台(2)的左右两侧设置有凸出于所述连接盘本体(1)的耳座(12)，所述第二螺纹孔(4)贯通于所述耳座(12)上且左右对称设置。

优选的，所述凸台(2)的外周面与连接盘本体(1)之间设置有肋板(13)，相邻所述肋板(13)所在平面相互垂直。

本申请与现有技术相比，其详细说明如下：

在所述凸台(2)的上下两端对称设置的第一螺纹孔(3)用于通过紧固件连接所述电动机法兰；所述连接盘本体(1)的周向分布有均匀分布的法兰孔(5)用于通过紧固件与联轴器、法兰或飞轮连接；所述花键孔(6)的一端位于所述第一沉孔(7)的底面，用于与电动机轴连接，所述花键孔(6)可以避免通过轴销定位导致的应力集中，避免轴销部分的电机输出轴应力疲劳损坏；当电动机输出端与凸台(2)对接安装时，电动机输出轴端的机壳突出部分可以嵌入第一沉孔(7)中，节省了整体连接后的安装空间，具有结构紧凑的优点。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1中A-A方向剖视图；

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。