[实用新型]一种模切机用的压力调节机构有效
| 申请号: | 201820292102.9 | 申请日: | 2018-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN208584628U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 王继国;王金鹏 | 申请(专利权)人: | 唐山继国印刷机械有限公司 |
| 主分类号: | B26F1/38 | 分类号: | B26F1/38;B26D7/26 |
| 代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 张晶 |
| 地址: | 064100 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加压 从传动轮 加压机构 驱动机构 主传动轮 压力调节机构 本实用新型 轮齿传感器 传动连接 控制器电 限位机构 限位开关 模切机 限位 驱动传动机构 生产效率 压力调节 控制器 电连接 调试 配置 生产 | ||
1.一种模切机用的压力调节机构,包括加压机构(2),所述加压机构(2)有加压主传动轮(2-4)和加压从传动轮(2-5),所述加压主传动轮(2-4)和所述加压从传动轮(2-5)之间通过加压传动条带(2-6)传动连接,其特征在于:所述加压主传动轮(2-4)与驱动机构(3)连接。
2.根据权利要求1所述模切机用的压力调节机构,其特征在于:
所述加压主传动轮(2-4)是加压主动链轮或加压主动齿轮;
所述加压从传动轮(2-5)是加压从动链轮或加压从动齿轮;
所述加压传动条带(2-6)是加压链条或加压齿形带;
所述加压主动链轮和所述加压从动链轮之间通过所述加压链条传动连接;
所述加压主动齿轮和所述加压从动齿轮之间通过所述加压齿形带传动连接;
所述加压传动条带(2-6)配置有加压张紧轮(2-8);
所述加压张紧轮(2-8)通过第一可调连接件(2-8-1)与机架(1)固定连接;
所述第一可调连接件(2-8-1)设置有长条形孔;
所述长条形孔的长度方向垂直于所述加压传动条带(2-6)的长度方向;
所述加压张紧轮(2-8)借助所述长条形孔调节固定安装;
所述加压主传动轮(2-4)与所述驱动机构(3)之间通过驱动传动机构(4)传动连接;
所述驱动传动机构(4)包括驱动主传动轮(4-1)和驱动从传动轮(4-2);
所述驱动主传动轮(4-1)和所述驱动从传动轮(4-2)之间通过驱动传动条带(4-3)传动连接;
所述驱动主传动轮(4-1)位于所述驱动从传动轮(4-2)的下方;
所述驱动主传动轮(4-1)是驱动主动链轮或驱动主动齿轮;
所述驱动从传动轮(4-2)是驱动从动链轮或驱动从动齿轮;
所述驱动传动条带(4-3)是驱动链条或驱动齿形带;
所述驱动主动链轮和所述驱动从动链轮之间通过所述驱动链条传动连接;
所述驱动主动齿轮和所述驱动从动齿轮之间通过所述驱动齿形带传动连接;
所述驱动传动机构(4)的驱动从传动轮(4-2)与所述加压机构(2)的加压主传动轮(2-4)是同轴的且构成一体的双传动轮;
所述驱动传动机构(4)的驱动从传动轮(4-2)位于所述加压机构(2)的加压主传动轮(2-4)的内侧;
所述驱动机构(3)包括电机(3-1)和第一垂直传动机构(3-2);
所述第一垂直传动机构(3-2)包括蜗轮蜗杆机构;
所述蜗杆与所述驱动机构(3)的转动轴同轴固定连接;
所述蜗轮的转动轴与所述驱动传动机构(4)的驱动主传动轮(4-1)同轴固定连接;
所述第一垂直传动机构(3-2)的壳体通过可调机座(3-3)与所述机架(1)固定连接;
所述可调机座(3-3)设置有四个长条形孔;
四个所述长条形孔的长度方向垂直于水平面;
四个所述长条形孔呈矩阵式分布;
所述驱动机构(3)借助四个所述长条形孔调节固定安装;
所述加压机构(2)的加压从传动轮(2-5)配置有限位机构(5);
所述限位机构(5)依次通过第二垂直传动机构(7)和限位传动机构(6)与所述加压从传动轮(2-5)传动连接;
所述限位机构(5)包括两个支座(5-1);
两个所述支座(5-1)与所述机架(1)固定连接;
两个所述支座(5-1)之间设置有限位导轨(5-2);
所述限位导轨(5-2)的形状呈条形板;
所述限位导轨(5-2)处于平置状态;
两个所述支座(5-1)与限位丝杠(5-3)转动连接;
所述限位丝杠(5-3)通过止推轴承(5-6)与所述支座(5-1)转动连接;
所述限位丝杠(5-3)与限位滑块(5-4)螺纹连接;
所述限位滑块(5-4)的头部设置有卡口;
所述卡口卡在所述限位导轨(5-2)上;
所述限位滑块(5-4)配置有两个限位开关(5-5);
两个所述限位开关(5-5)分布在所述限位滑块(5-4)的两侧;
两个所述限位开关(5-5)的信号输出端与控制器(9)的信号输入端电连接;
所述控制器(9)的控制信号输出端与所述电机(3-1)的控制信号输入端电连接;
两个所述限位开关(5-5)分别通过两个第二可调连接件(5-5-1)与所述限位导轨(5-2)的底部固定连接;
两个第二可调连接件(5-5-1)分别设置有长条形孔;
所述长条形孔的长度方向平于行水平面;
所述限位开关(5-5)借助所述长条形孔调节固定安装;
所述限位传动机构(6)包括限位主传动轮(6-1)和限位从传动轮(6-2);
所述限位主传动轮(6-1)和所述限位从传动轮(6-2)之间通过限位传动条带(6-3)传动连接;
所述限位主传动轮(6-1)是限位主动链轮或限位主动齿轮;
所述限位从传动轮(6-2)是限位从动链轮或限位从动齿轮;
所述限位传动条带(6-3)是限位链条或限位齿形带;
所述限位主动链轮和所述限位从动链轮之间通过所述限位链条传动连接;
所述限位主动齿轮和所述限位从动齿轮之间通过所述限位齿形带传动连接;
所述限位传动机构(6)的限位主传动轮(6-1)与所述加压机构(2)的加压从传动轮(2-5)是同轴的且构成一体的双传动轮;
所述限位传动机构(6)的限位主传动轮(6-1)位于所述加压机构(2)的加压从传动轮(2-5)的内侧;
所述限位传动条带(6-3)配置有限位张紧轮(6-4);
所述限位张紧轮(6-4)通过第三可调连接件(6-4-1)与机架(1)固定连接;
所述第三可调连接件(6-4-1)设置有长条形孔;
所述长条形孔的长度方向垂直于所述限位传动条带(6-3)的长度方向;
所述限位张紧轮(6-4)借助所述长条形孔调节固定安装;
所述限位主传动轮(6-1)或所述限位从传动轮(6-2)配置有轮齿传感器(8);
所述轮齿传感器(8)的信号输出端与所述控制器(9)的信号输入端电连接;
所述轮齿传感器(8)是光电传感器;
所述控制器(9)的控制信号输入端与触摸屏(10)的控制信号输出端电连接;
所述触摸屏(10)的信号输入端与所述控制器(9)的信号输出端电连接;
所述轮齿传感器(8)位于由所述限位传动条带(6-3)围成的闭合环内;
所述轮齿传感器(8)通过第四可调连接件(8-1)与机架(1)固定连接;
所述第四可调连接件(8-1)设置有长条形孔;
所述长条形孔的长度方向指向所述限位主传动轮(6-1)的轮心,或者,所述长条形孔的长度方向指向所述限位从传动轮(6-2)的轮心;
所述加压张紧轮(2-8)借助所述长条形孔调节固定安装;
所述限位从传动轮(6-2)通过固定轴(6-2-1)与所述机架(1)连接;
所述限位从传动轮(6-2)与所述固定轴(6-2-1)之间通过轴承(6-2-2)转动连接;
所述第二垂直传动机构(7)包括相互啮合的主动伞齿轮(7-1)和从动伞齿轮(7-2);
所述主动伞齿轮(7-1)通过连接固定件(6-2-3)与所述限位从传动轮(6-2)同轴固定连接;
所述从动伞齿轮(7-2)与所述限位丝杠(5-3)的一端固定连接。
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