[实用新型]一种电子龙头锁

说明书

本实用新型提出了一种电子龙头锁，包括锁体，锁体内设有线路板，锁体的前后两端分别设有前感应开关和后感应开关，锁体内可伸缩的设有锁止轴，锁止轴上设有拨块，当锁止轴处于伸出状态时，拨块与前感应开关相接触，当锁止轴处于缩回状态时，锁止轴后端与后感应开关相接触；线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接，本实用新型采用电子信号开锁方式，从而可以将锁具安装在整车内部，杜绝人为对锁具的直接损害，同时大大提高互开率和客户使用便捷性。

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，尤其涉及一种用于摩托车、电动车的电子龙头锁。

背景技术

为了防止摩托车、电瓶车等两轮和三轮机动车辆被盗，人们通常使用锁具将这类车辆的车把或车轮锁住，但是现在的盗窃犯罪嫌疑人是无孔不入，开锁对于他们来说只是个手艺数字问题，这方面的犯罪嫌疑人多数从事过机动车修理，开锁技术专业，能熟悉掌握车辆构造，盗窃作案手法熟练，主要有钥匙捅锁、撬砸车锁、断、接摩托车线路等，多使用断线钳、螺丝刀、十字破锁工具、多型号摩托车钥匙、摩托车点火锁等作案工具，致使摩托车、电瓶车等两轮和三轮机动车辆的防盗效果差。

现有一款防盗锁，能够有效地将锁芯插孔封住，防止其他物品插入到锁芯内，保护了开关不被破坏，提高了车辆的防盗性。但是调查市场发现，多数顾客，车辆停止后，不会主动的去关闭防盗锁，主开关锁孔外露，仍旧会有被撬被盗的现象，通过了解顾客是因为关闭防盗盖仍旧需要通过钥匙，或者扳转的方式，觉得麻烦，所以不愿意去关闭防盗锁。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题提出了一种电子龙头锁，采用电子信号开锁方式，从而可以将锁具安装在整车内部，杜绝人为对锁具的直接损害，同时大大提高互开率。

具体的技术方案如下：

一种电子龙头锁，包括锁体，锁体内设有线路板，锁体的前后两端分别设有前感应开关和后感应开关，锁体内可伸缩的设有锁止轴，锁止轴上设有拨块，当锁止轴处于伸出状态时，拨块与前感应开关相接触，当锁止轴处于缩回状态时，锁止轴后端与后感应开关相接触；线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接。

上述一种电子龙头锁，其中，所述锁止轴的后端设有滑块，滑块可移动的设置在锁体上，滑块上设有滑槽，转动体的转轴可移动的设置在滑槽中，设置在锁体中的步进电机与转动体固定连接，通过步进电机的转动控制锁止轴进行伸出或缩回运动。

上述一种电子龙头锁，其中，锁止轴可移动的设置在锁止轴通道中，滑块包括滑套和滑板，滑板固定在滑套顶部，滑套中设有调节腔；调节腔中设有弹簧组件，弹簧组件包括前挡板、后挡板和固定在前挡板、后挡板之间的弹簧，滑块和弹簧组件套设在锁止轴上；

锁止轴后端向内凹陷形成一圈锁止槽，锁止槽前端设有前限位挡块、其后端设有后限位挡块，滑套可滑动的设置在锁止轴的后端上，弹簧组件设置在前限位挡块和后限位挡块之间，前限位挡块用于挡住前挡板，后限位挡块用于挡住后挡板；

前限位挡块和后限位挡块之间的距离大于或等于自由状态时弹簧组件的长度；弹簧压缩所需要的力大于推动锁止轴移动所需要的力。

上述一种电子龙头锁，其中，锁体的前开口处设有密封圈。

上述一种电子龙头锁，其中，锁体的后开口处设有橡胶垫。

上述一种电子龙头锁，其中，锁体上设有外罩。

上述一种电子龙头锁，其中，电子龙头锁的控制方法如下：

(1)锁定控制：线路板接收到锁定信号，将信号传递至步进电机，通过步进电机控制锁止轴向前移动伸出前开口，当拨块与前感应开关相接触后，前感应开关将信号传递至线路板，步进电机停止运动，实现龙头锁定；