[实用新型]一种单轴对称正反螺旋桨叶有效
申请号: | 201820291260.2 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN208181409U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 淮阴师范学院 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223300 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 桨叶 螺旋桨叶 轴对称 支架 伸缩杆 支撑杆 转轴 电机 本实用新型 无人机飞行 高度调节 右下侧 飞行 | ||
1.一种单轴对称正反螺旋桨叶,包括机体(1)、第四齿轮(5)和电机(6),其特征在于:所述机体(1)的内部右下侧设置有第一齿轮(2),且第一齿轮(2)的左侧设置有第二齿轮(3),所述第四齿轮(5)通过转轴(7)与第二齿轮(3)相连接,且第四齿轮(5)的右侧设置有第三齿轮(4),所述电机(6)通过转轴(7)与第一齿轮(2)相连接,且电机(6)位于第一齿轮(2)和第三齿轮(4)的中间,所述第一齿轮(2)、第二齿轮(3)、第三齿轮(4)与第四齿轮(5)均通过支撑杆(9)与第二支架(13)相连接,且支撑杆(9)通过第二支架(13)与第一桨叶(8)相连接,所述机体(1)的四侧分别设置有伸缩杆(10),且伸缩杆(10)通过第一支架(11)与第二桨叶(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种单轴对称正反螺旋桨叶,其特征在于:所述第一齿轮(2)和第二齿轮(3)关于机体(1)的中轴线对称设置,且第一齿轮(2)和第二齿轮(3)的连接方式为啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种单轴对称正反螺旋桨叶,其特征在于:所述第二齿轮(3)通过转轴(7)和第四齿轮(5)构成转动结构,且第四齿轮(5)和第三齿轮(4)关于机体(1)的中轴线对称设置,并且第四齿轮(5)和第三齿轮(4)的连接方式为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种单轴对称正反螺旋桨叶,其特征在于:所述电机(6)通过转轴(7)与第一桨叶(8)构成转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种单轴对称正反螺旋桨叶,其特征在于:所述第一桨叶(8)关于机体(1)的中轴线对称设置有4个,且机体(1)和伸缩杆(10)连接方式为焊接。
6.根据权利要求1所述的一种单轴对称正反螺旋桨叶,其特征在于:所述第二桨叶(12)关于机体(1)的中轴线对称设置有4个,且第二桨叶(12)通过第一支架(11)与伸缩杆(10)构成伸缩结构。
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