[实用新型]一种高强度汽车钢板弹簧

说明书

本实用新型公开了一种高强度汽车钢板弹簧，包括主弹簧钢板、第一副弹簧钢板、第二副弹簧钢板、第三副弹簧钢板、第四副弹簧钢板、第五副弹簧钢板、第六副弹簧钢板、第七副弹簧钢板、第八副弹簧钢板和连接螺栓。本实用新型结构设计合理，通过采用九层弹簧钢板结构设计，大大增加了本装置的抗压力，延长弹簧钢片的使用寿命，使汽车运动平顺，同时弹簧钢板采用内板与外板两部分结构设计，且内板采用八边形支撑件和一字型连接件的结构设计，不仅大大增加本装置的强度性能，而且减小了本装置的整体重量，进一步延长弹簧钢片的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种高强度汽车钢板弹簧，属于汽车钢板弹簧技术领域。

背景技术

汽车钢板弹簧由于结构简单，适用性强，从而得到广泛使用，目前使用的汽车钢板弹簧只是通过若干个钢板组合而成，当汽车震动时，由于汽车钢板弹簧的强度不够，长时间使用易造成钢板断裂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种高强度汽车钢板弹簧。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种高强度汽车钢板弹簧，包括主弹簧钢板、第一副弹簧钢板、第二副弹簧钢板、第三副弹簧钢板、第四副弹簧钢板、第五副弹簧钢板、第六副弹簧钢板、第七副弹簧钢板、第八副弹簧钢板和连接螺栓，所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板、所述第二副弹簧钢板、所述第三副弹簧钢板、所述第四副弹簧钢板、所述第五副弹簧钢板、所述第六副弹簧钢板、所述第七副弹簧钢板和所述第八副弹簧钢板从上到下依次设置，所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板、所述第二副弹簧钢板、所述第三副弹簧钢板、所述第四副弹簧钢板、所述第五副弹簧钢板、所述第六副弹簧钢板、所述第七副弹簧钢板和所述第八副弹簧钢板上均设有通孔，所述连接螺栓设置在所述通孔内，且所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板、所述第二副弹簧钢板、所述第三副弹簧钢板、所述第四副弹簧钢板、所述第五副弹簧钢板、所述第六副弹簧钢板、所述第七副弹簧钢板和所述第八副弹簧钢板通过所述连接螺栓连接在一起，所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板、所述第二副弹簧钢板、所述第三副弹簧钢板、所述第四副弹簧钢板、所述第五副弹簧钢板、所述第六副弹簧钢板、所述第七副弹簧钢板和所述第八副弹簧钢板均包括内板和外板，所述内板设置在所述外板的内部。

优选的，所述内板包括八边形支撑件和一字型连接件，所述八边形支撑件和所述一字型连接件均设置为多个，且相邻的所述八边形支撑件通过所述一字型连接件相互连接。

优选的，所述八边形支撑件和所述一字型连接件为一体成型结构。

优选的，所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板和所述第二副弹簧钢板上设有三片卡箍，所述三片卡箍设置为两个，且两个所述三片卡箍对称设置在所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板和所述第二副弹簧钢板上。

优选的，所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板、所述第二副弹簧钢板、所述第三副弹簧钢板、所述第四副弹簧钢板和所述第五副弹簧钢板上设有六片卡箍，所述六片卡箍设置为两个，且两个所述六片卡箍对称设置在所述主弹簧钢板、所述第一副弹簧钢板、所述第二副弹簧钢板、所述第三副弹簧钢板、所述第四副弹簧钢板和所述第五副弹簧钢板上。

优选的，所述主弹簧钢板的两端设有衬套。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型结构设计合理，通过采用九层弹簧钢板结构设计，大大增加了本装置的抗压力，延长弹簧钢片的使用寿命，使汽车运动平顺，同时弹簧钢板采用内板与外板两部分结构设计，且内板采用八边形支撑件和一字型连接件的结构设计，不仅大大增加本装置的强度性能，而且减小了本装置的整体重量，进一步延长弹簧钢片的使用寿命。

附图说明