[实用新型]电池用自适应水冷板

说明书

本实用新型提出了一种电池用自适应水冷板，包括水冷板箱体，水冷板箱体内形成空腔，水冷板箱体的两端分别设置有入水口与出水口，所述入水口处的墙体内设置有分流装置，水冷板箱体的腔体内均匀排布有流道翅片，所述流道翅片包括有多片，并与冷却液流动方向平行均匀间隔排列，所述流道翅片分为两段或两段以上，相邻段的流道翅片之间设置有自适应调节翅片，自适应调节翅片为与流道翅片形成夹角的导流片，相邻段的流道翅片之间相互错开有间距，自适应调节翅片设置制在错开的间距之间。通过设计入口分流装置，可有效解决入口流量分布不均匀问题，同时通过设置水冷板流道翅片结构，能够有效实现水冷板流道自适应调节。

技术领域

本实用新型涉及一种电池水冷装置，具体是一种电池用自适应水冷板。

背景技术

动力电池是电动汽车能量来源，在充放电过程中，电池本身会发生复杂的化学反应，产生一定热量，导致温度上升，而温度升高会影响内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命等，进而会影响整车性能和循环寿命，同时温度增高，会有较大安全风险，因此，电池热管理对电池的性能、寿命及人员安全都有重大影响。

传统动力电池散热以风冷为主，而大功率动力电池通常采用水冷，而传统水冷板流道固定，同时流道入口流量分布不均匀，影响水冷板总体散热效率，电池温度太高容易引起电池效率下降及安全问题，而电池温度太低，电池放电过程实现会非常困难，而电池在25～40℃范围内的工作效率最高。

传统水冷板流道无法实现自适应调节，无法通过流道本身而实现高效散热，并且传统水冷板流道入口流量分布不均匀，容易引起流速不均匀，影响散热效率

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种电池用自适应水冷板。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：包括水冷板箱体，水冷板箱体内形成空腔，水冷板箱体的两端分别设置有入水口与出水口，所述入水口处的墙体内设置有分流装置，水冷板箱体的腔体内均匀排布有流道翅片，所述流道翅片包括有多片，并与冷却液流动方向平行均匀间隔排列，所述流道翅片分为两段或两段以上，相邻段的流道翅片之间设置有自适应调节翅片，自适应调节翅片为与流道翅片形成夹角的导流片，相邻段的流道翅片之间相互错开有间距，自适应调节翅片设置制在错开的间距之间。通过设计入口分流装置，可有效解决入口流量分布不均匀问题，同时通过设置水冷板流道翅片结构，能够有效实现水冷板流道自适应调节。

所述入水口上设置有增压泵，在电池的内部设置有温度传感器，水冷板箱体与电池紧密接触，温度传感器与增压泵电路连接。

所述自适应调节翅片与流道翅片通过小型扭转弹簧连接，小型扭转弹簧连接在自适应调节翅片与流道翅片的相对转动轴线上。在冷却液体开始流动后，自适应调节翅片会转动，直至与流道翅片平行。

所述分流装置的俯视方向为“人”字形，其纵向截面上成型有流通槽，流通槽的底部成型有高起的挡水条，流通槽包括有多个并成型在挡水条的上部，截面方向上，流通槽的空洞面积大于实体面积，保证冷却液体的流动性。当液体从入口流入时，由于分流装置底部有一定高度，液体不会直接进入流道，而是沿着入口分流装置均匀分布于入口出，当液体体积达到一定量时，液体通过分流装置上的孔洞流出，进入到流道中，实现均匀分流的过程。

所述水冷板箱体、流道翅片与自适应调节翅片为导热金属板弯折钎焊成型。可以快速导热，提高导热的效率。

水冷板系统工作流程：水冷液体通过水冷板入口流道进入水冷板内腔，通过入口分流装置后，进入流道内，通过流道分流散热后，液体汇聚到出水口，集中排水，其工作过程中，入水口的增压泵会根据实际排布在电池包内部的温度传感器，改变入口流速，而水冷板中的自适应调节翅片会根据不同流速改变位置，实现流道自适应调整功能。