[实用新型]一种高温试验装置有效
申请号: | 201820288924.X | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207894601U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 李勤达 | 申请(专利权)人: | 苏州奥村阀门有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高温试验装置 热水管路 高温循环泵 主循环管路 系统压力 循环管路 过滤器 本实用新型 安全阀 分流 冷水管路 使用压力 自动补充 自动降压 自动泄压 过热水 进水口 超压 阀门 气化 测试 试验 应用 保证 | ||
本实用新型公开了一种高温试验装置,包括热水管路和冷水管路,所述热水管路由主循环管路和分流循环管路构成,所述热水管路的顶部设有进水口,所述主循环管路一端分别安装有高温循环泵和过滤器,所述分流循环管路设置于所述高温循环泵的端部,该种高温试验装置,当系统压力超过设定值时,自动降压,当系统压力低于设定值时,自动补充压力,始终保证管路正确的温度与压力,可在常温—150℃之间调节,最高使用压力为0.6Mpa,安全可靠,装置可自动泄压,并装有安全阀,确保管路不超压;可自动补压,确保过热水不气化,且经试验,可对阀门进行连续100小时以上的测试,具有广阔的应用前景和市场前景。
技术领域
本实用新型涉及试验装置技术领域,具体为一种高温试验装置。
背景技术
使用LDCL技术(基于主机负荷的缸套冷却水温度控制技术)的船用柴油机系统的冷却水温度在120摄氏度左右,压力在0.5Mpa左右。这样的压力温度对于双偏心蝶阀和内衬四氟的蝶阀来说毫无压力,但是这两种蝶阀的价格相当昂贵。所以客户需要一种能满足该工况的性价比高的蝶阀产品。普通EPDM橡胶蝶阀的使用温度上限是120摄氏度,但是长期在上限温度附近使用,寿命无法保证。为满足需要,研制出了专门用于该类船用柴油机冷却水的中线橡胶蝶阀,为了验证这种新型蝶阀,需要一种模拟柴油机冷却水工况的试验装置。
常规蝶阀的设计验证一般是通过理论计算和各种常规试验的形式实现,其针对性和准确性不强。本实用新型旨在克服现有试验装置的不足,提供一种具有针对性的阀门高温水试验装置,通过阀门夹具将被测蝶阀接入装置内的高温水循环管路上,测试其抗高温水性能和密封性能。
所以,如何设计一种高温试验装置,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高温试验装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高温试验装置,包括热水管路和冷水管路,所述热水管路由主循环管路和分流循环管路构成,所述热水管路的顶部设有进水口,所述主循环管路一端分别安装有高温循环泵和过滤器,所述分流循环管路设置于所述高温循环泵的端部,所述分流循环管路和所述高温循环泵的中间区域安装有手动调节阀,所述手动调节阀的一端设有止回阀,所述分流循环管路的一侧分别安装有流量计和温度传感器,且所述流量计和温度传感器的中间位置设有电加热器,所述温度传感器的侧面分别设有第一压力表和第二压力表,且所述第一压力表和第二压力表的中间位置安装有被测蝶阀,所述冷水管路设置于所述热水管路的侧面,所述冷水管路包括储水罐、第一电磁阀、第二电磁阀和排气口,所述储水罐设置于所述冷水管路的一端,所述储水罐的顶部安装有液位继电器,所述第一电磁阀和第二电磁阀分别设置于所述储水罐的侧面,所述第二电磁阀的底部设有压缩空气,所述排气口设置于所述第一电磁阀的顶端。
进一步的,所述分流循环管路的顶端安装有第二节流阀,所述第二节流阀的底部安装有第一节流阀。
进一步的,所述储水罐的一侧安装有安全阀。
进一步的,所述第一电磁阀的侧面设有第一压力继电器,所述第二电磁阀的侧面设有第二压力继电器。
进一步的,所述排气口和所述第一电磁阀的中间位置安装有第二切断阀,所述过滤器的一侧安装有第三切断阀,所述冷水管路和所述热水管路的中间位置安装有第一切断阀,所述进水口和所述热水管路的中间位置安装有第四切断阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种高温试验装置,当系统压力超过设定值时,自动降压,当系统压力低于设定值时,自动补充压力,始终保证管路正确的温度与压力,可在常温—150℃之间调节,最高使用压力为0.6Mpa,安全可靠,装置可自动泄压,并装有安全阀,确保管路不超压;可自动补压,确保过热水不气化,且经试验,可对阀门进行连续100小时以上的测试,具有广阔的应用前景和市场前景。
附图说明
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