[实用新型]交通工具用座椅有效
申请号: | 201820288742.2 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN208036030U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 福田智和 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/64 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线材 板部 座椅 安装物 卡止 交通工具用 固定部 前后方向 夹持部 上下方向延伸 本实用新型 合成重心 板状 壁部 椅靠 开放 | ||
本实用新型提供一种交通工具用座椅。交通工具用座椅具备:设置在座椅靠背上的呈板状的板部;安装在所述板部上的安装物;沿大致上下方向延伸且用于承受沿座椅前后方向作用于所述板部的载荷的2条线材;以及设置在比所述板部与所述安装物的合成重心位置靠上方侧的部位且使所述板部分别卡止固定于所述2条线材的2个卡止固定部,所述2个卡止固定部各自均具有分别从座椅前后方向夹着各线材的第1夹持部和第2夹持部、以及从隔着各线材与所述安装物相反的一侧接触各线材的壁部,并且所述2个卡止固定部各自中的位于所述安装物侧的部分开放。
技术领域
本实用新型涉及安装在交通工具中的交通工具用座椅。
背景技术
例如,在日本特开第2015-209062号公报所记载的交通工具用座椅中,在设置于座椅靠背的树脂制成的板部上安装有用于换气的送风机。该送风机是通过在座椅靠背的表面产生气流来促进该座椅靠背的表面的换气的座椅通风系统所使用的风扇。
实用新型内容
若车辆振动等强制位移作用于板部,则由于送风机的质量大于该板部的质量,从而有可能使板部以大的振幅进行振动。如果板部大幅度振动,则该板部或送风机有可能会周期性地碰撞到周围物体,从而产生异音。
本实用新型在于提供一种交通工具用座椅,其能够抑制在于板部安装有送风机等“所具有的质量大于板部质量的物品(以下称为安装物)”的交通工具用座椅中由于该板部的振动而引起的产生异音的情况。
交通工具用座椅安装在交通工具中,并具有用于支撑就坐者背部的座椅靠背,交通工具用座椅具备:板部,所述板部呈板状,并设置在座椅靠背上;安装物,所述安装物安装在板部上;2条线材,所述2条线材隔着安装物而分别设置在座椅宽度方向两侧,并且所述2条线材沿大致上下方向延伸且用于承受沿座椅前后方向作用于板部的载荷;以及2个卡止固定部,所述2个卡止固定部设置在比板部与安装物的合成重心位置靠上方侧的部位,并使板部分别卡止固定于2条线材。
该2个卡止固定部各自均具有分别从座椅前后方向夹着各线材的第1夹持部和第2夹持部、以及从隔着各线材与安装物相反的一侧接触各线材的壁部,并且该2个卡止固定部各自中的位于安装物侧的部分开放。
即,在本实用新型中,板部与安装物的合成重心位置相对于板部的重心而位于上方侧。由于伴随着交通工具的强制位移而产生的激振力从座椅靠背的下方侧输入到板部等,因此板部的上端侧以大的振幅进行振动的可能性较大。
对此,在本实用新型中,2个卡止固定部设置在比板部与安装物的合成重心位置靠上方侧的部位,并使板部分别卡止固定于2条线材,因此,能够切实地抑制板部的上端侧以大的振幅进行振动的情况。
各卡止固定部均具有分别从座椅前后方向夹着各线材的第1夹持部和第2夹持部,因此,即使板部在座椅前后方向上振动,各卡止固定部也能够切实地卡止固定各线材和板部。
在2个卡止固定部均设置有壁部,壁部从隔着各线材而与安装物相反的一侧,即,从座椅宽度方向外侧接触各线材,因此,即使板部在座椅宽度方向上振动,2个卡止固定部也能够切实地卡止固定各线材和板部。
因此,可抑制板部以大的振幅进行振动的情况,故而可抑制由于该振动而引起的产生异音的情况,并能够切实地卡止固定板部和各线材。
本实用新型也可构成如下。
当将卡止固定部称为第1卡止固定部时,在比板部与安装物的合成重心位置靠下方侧的部位设置有使板部分别卡止固定于2条线材的第2卡止固定部。
2个第2卡止固定部各自均具有分别从座椅前后方向夹着各线材的第1夹持部和第2夹持部、以及从安装物侧接触各线材的壁部,并且2个第2卡止固定部各自中的位于与安装物相反的一侧的部分开放。
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