[实用新型]包括脚踏板组件的环卫车辆

说明书

一种环卫车辆(100)，包括车体(10)和脚踏板组件(50)，所述车体(10)具有在车辆行驶方向上的前端和相反的后端(15)，所述脚踏板组件(50)包括脚踏板固定部(60)和脚踏板本体部(70)，所述脚踏板固定部(60)被固定到所述车体(10)的后端(15)，所述脚踏板本体部(70)包括一大致平板状部(75)并且能够相对于所述脚踏板固定部(60)绕一枢转轴线(X)在展开位置和折叠位置之间枢转，其特征在于，所述脚踏板本体部(70)当处于所述展开位置时其大致平板状部(75)处于大致水平平面中并且从所述车体(10)的后端(15)向后延伸出来，并且当处于所述折叠位置时其大致平板状部(75)处于大致竖直平面中并且贴靠于所述车体(10)的一侧(25)。

技术领域

本实用新型涉及一种包括脚踏板组件的环卫车辆。

背景技术

城市中每天都有大量的垃圾产生。环卫工人首先将垃圾收拢到环卫车辆上，之后运送到垃圾处理站进行集中处理。通常，环卫工人站立在从环卫车辆车体向后伸出的脚踏板上进行操作。

脚踏板组件通常安装在环卫车辆的车体上，从环卫车辆的车体向后伸出，其主要包括成大致平板状的脚踏板本体部，使环卫工人能够站在上面进行操作。

脚踏板组件一般具有折叠位置和展开位置。在脚踏板组件的展开位置，环卫工人能够站立在脚踏板本体部上进行各种操作，例如将外面的垃圾装到环卫车辆中，或者对环卫车辆中的垃圾进行某一操作。不使用脚踏板组件时，脚踏板本体部被向上折叠90度到达大致竖直位置，但依然从车体向后突伸出来。从车体突伸出来的脚踏板组件一方面超出了车体的长度和/或宽度，占用了环卫车辆之外的额外空间，另一方面造成了安全隐患，例如人容易撞到或绊倒在上面。此外，这种结构由于占用额外空间，对于一些小型车辆来说无法布置。

希望能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决脚踏板组件在处于折叠位置时超出环卫车辆的车体轮廓从而占用额外空间或者造成安全隐患的技术问题。

为此，根据本实用新型的一方面，提供了一种环卫车辆，包括车体和脚踏板组件，所述车体具有在车辆行驶方向上的前端和相反的后端，所述脚踏板组件包括脚踏板固定部和脚踏板本体部，所述脚踏板固定部被固定到所述车体的后端，所述脚踏板本体部包括一大致平板状部并且能够相对于所述脚踏板固定部绕一枢转轴线在展开位置和折叠位置之间枢转，其中，所述脚踏板本体部当处于所述展开位置时其大致平板状部处于大致水平平面中并且从所述车体的后端向后延伸出来，并且当处于所述折叠位置时其大致平板状部处于大致竖直平面中并且贴靠于所述车体的一侧。

根据一实施方式，所述枢转轴线相对于所述大致水平平面和所述大致竖直平面倾斜延伸。

根据一实施方式，所述枢转轴线相对于所述大致水平平面和所述大致竖直平面成大致45度倾斜延伸。

根据一实施方式，所述脚踏板本体部还包括枢接部，并且所述脚踏板固定部包括安装部和枢接部，所述脚踏板本体部的枢接部和所述脚踏板固定部的枢接部相接合使得所述脚踏板本体部能够相对于所述脚踏板固定部绕所述枢转轴线枢转。

根据一实施方式，所述脚踏板固定部的安装部通过螺纹连接或铆接或焊接固定到所述车体的后端。

根据一实施方式，所述脚踏板本体部在所述展开位置和所述折叠位置之间的枢转由工作人员手动进行。

根据一实施方式，所述脚踏板组件的脚踏板安装部在从车体的横向侧处横向凹陷到车体下面的位置安装到车体。

根据本实用新型的环卫车辆，脚踏板组件具有在环卫车辆车体后面大致水平延伸的展开位置和在车体的侧面大致沿着车辆的行驶方向延伸的折叠位置。

附图说明

下面将基于附图详细描述本实用新型方面的代表性实施方式，在附图中：