[实用新型]一种汽车维修举升机有效

专利信息
申请号: 201820287600.4 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN207877193U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 黄洪庆 申请(专利权)人: 黄洪庆
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28;F21V33/00;F21W131/403
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 谭建成
地址: 516100 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电动液压杆 左支撑柱 右滑块 左滑块 本实用新型 一体式结构 顶端设置 内部安装 汽车维修 右支撑柱 滑动柱 举升机 左吊杆 汽车 防止举升装置 右支撑臂 左支撑臂 固定的 滑动槽 掉落 举升 砸伤 维修 保险
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车维修举升机,包括左支撑柱,所述左支撑柱的一侧设置有右支撑柱,所述左支撑柱的内部安装有左电动液压杆,所述左电动液压杆的顶端设置有左滑块,且左滑块与左电动液压杆为一体式结构,所述左滑块的一侧共设置有两个左支撑臂,所述右支撑柱的内部安装有右电动液压杆,所述右电动液压杆的顶端设置有右滑块,且右滑块与右电动液压杆为一体式结构,所述右滑块的一侧共设置有两个右支撑臂,所述左支撑柱上开设有滑动槽,本实用新型设置了第二滑动柱和左吊杆,通过设置的第二滑动柱和左吊杆能够在举升汽车时,提供更好的保障,既能使汽车固定的更加牢靠,又能增加一道保险,防止举升装置失效时汽车掉落砸伤维修人员。

技术领域

本实用新型属于汽车维修设备技术领域,具体涉及一种汽车维修举升机。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,而举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。

但是目前市场上的汽车维修举升机使用效果不佳,固定的车辆易掉落,保险装置效果不佳,不能很好的保护维修人员的生命安全,不能提供便捷的照明功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修举升机,以解决上述背景技术中提出的固定的车辆易掉落,保险装置效果不佳,不能很好的保护维修人员的生命安全,不能提供便捷的照明功能的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车维修举升机,包括左支撑柱,所述左支撑柱的一侧设置有右支撑柱,所述左支撑柱的内部安装有左电动液压杆,所述左电动液压杆的顶端设置有左滑块,且左滑块与左电动液压杆为一体式结构,所述左滑块的一侧共设置有两个左支撑臂,所述右支撑柱的内部安装有右电动液压杆,所述右电动液压杆的顶端设置有右滑块,且右滑块与右电动液压杆为一体式结构,所述右滑块的一侧共设置有两个右支撑臂,所述左支撑柱上开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧安装有螺纹柱,所述螺纹柱上套设有滑动杆,所述滑动杆远离左支撑柱的一侧设置有旋紧螺帽,且旋紧螺帽套设在螺纹柱上,所述滑动杆远离螺纹柱的一侧设置有转动杆,所述转动杆上安装有转动轴,所述转动杆通过转动轴与滑动杆转动连接,所述转动杆远离转动轴的一侧设置有灯盘,所述左支撑柱和右支撑柱的顶端均设置有顶板,所述顶板的内侧安装有第二滑动柱,所述第二滑动柱的一侧设置有左吊杆,所述左吊杆上安装有左旋紧螺栓,且左吊杆通过左旋紧螺栓与第二滑动柱固定连接,所述左旋紧螺栓远离第二滑动柱的一侧设置有第一滑动柱,所述第一滑动柱的一侧设置有右吊杆,所述右吊杆上安装了右旋紧螺栓,且右吊杆通过右旋紧螺栓与第一滑动柱固定连接,所述右支撑柱远离右支撑臂的一侧设置有控制器,所述灯盘、左电动液压杆和右电动液压杆均与控制器电性连接,所述控制器与外部电源电性连接。

优选的,所述顶板为空心结构。

优选的,所述右吊杆和左吊杆的长度相同。

优选的,所述灯盘上共设置有三个灯泡。

优选的,所述第二滑动柱上开设有孔洞。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型设置了第二滑动柱和左吊杆,通过设置的第二滑动柱和左吊杆能够在举升汽车时,提供更好的保障,既能使汽车固定的更加牢靠,又能增加一道保险,防止举升装置失效时汽车掉落砸伤维修人员。

(2)本实用新型设置了滑动杆和灯盘,通过设置的滑动杆和灯盘能够提供照明装置,在维修时便于维修人员观察维修部位,无需手持照明设备,便于维修,提高效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型第二滑动柱的结构示意图;

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