[实用新型]一种电动运输车的电池箱滑动装卸装置

说明书

本实用新型公开了一种电动运输车的电池箱滑动装卸装置，包括箱体固定托架、滑动机构及电池箱体；所述箱体固定托架由立板、托架纵梁、托架横梁及支撑梁拼焊而成，箱体固定托架与车架之间通过立板安装孔用固定螺栓紧固连接；所述滑动机构包括滑动滚珠、滚珠固定板、螺母、限位部件及顶起部件，滑动滚珠通过固定板安装孔用螺母固定于滚珠固定板上；所述电池箱体包括电池箱本体、纵梁及横梁，横梁作为与滑动机构相配合的滑道。本实用新型结构合理，操作简便，当对电动运输车车厢下方部件进行检修和维护时，不必再将车厢卸载转移拆卸电池，在节省人力的同时提高了作业人员对电池组检修维护的效率。

技术领域

本实用新型涉及电动运输车辆辅助设备领域，具体涉及一种电动运输车的电池箱滑动装卸装置。

背景技术

随着经济和城市化进程的快速发展，新能源电动运输车因其无污染、噪声低、能源利用率高逐渐在日常生活中普及，为城际配送物流发展带来了巨大的便利。

新能源电动运输车的核心部件当属动力电池，也是新能源汽车的能量来源。但由于新能源汽车产业正处于快速成长期，许多关键技术尚未成熟，加之其本身工作温度高，工作环境恶劣等方面的原因，电池组的检修和维护保养是不可避免的。

通常情况下，厢式运输车的电池箱跨置在车架纵向两侧、车厢的下部。一般地，电动运输车载重愈大电池储能及箱体体积也愈大。检修和维护时有两种方法：一是将车厢拆卸，至少需要四人将车厢移至车体外，当然，车厢载货的情况下还需将厢内货物卸载，维护完毕后再将车厢抬至车体上固定。二是在不拆卸车厢的情况下将电池移出，也同样需多人协力将电池箱移至车厢外部，打开其箱盖，检修完毕后再将其抬至固定框架上。因此，鉴于电池箱重量、尺寸及所处的位置给检修和维护带来的诸多不便，无论以上哪种检修和维护方式都是极其费时费力的。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，为解决对车厢下方电池箱进行检修和维护时电池箱拆卸及再装配困难的问题，达到省时省力之目的，本实用新型提供一种电动运输车的电池箱滑动装卸装置。

其技术方案是：包括箱体固定托架、滑动机构及电池箱体；所述箱体固定托架由立板、托架纵梁、托架横梁及支撑梁拼焊而成，其为滑动机构及电池箱体的固定及承载基体；所述托架纵梁与托架横梁组合构成底部矩形框架，托架纵梁设有托架纵梁通过孔及托架纵梁安装孔，托架横梁设有托架横梁通过孔；所述支撑梁位于底部矩形框架内部且与托架纵梁垂直，支撑梁设有支撑梁通过孔及支撑梁躲避孔，支撑梁通过孔的下面焊接有六角螺母；所述立板竖立于底部矩形框架的左右两侧及内侧，内侧立板设有若干立板安装孔，箱体固定托架与车架之间通过立板安装孔用固定螺栓紧固连接；所述滑动机构包括滑动滚珠、滚珠固定板、螺母、限位部件及顶起部件；所述滚珠固定板上设有固定板安装孔及固定板躲避孔；所述滑动滚珠的下部设有螺纹，滑动滚珠通过固定板安装孔用螺母固定于滚珠固定板上，滑动滚珠在滚珠固定板以下的部分沉入支撑梁躲避孔中；所述限位部件通过托架纵梁安装孔与托架纵梁用紧固件紧固连接，用于滚珠固定板的安装、运动限位及运动导向；所述顶起部件安装于六角螺母上；所述电池箱体包括电池箱本体、纵梁及横梁；所述纵梁、横梁焊接于电池箱本体底部，纵梁的端部设有纵梁安装孔，横梁作为与滑动机构相配合的滑道，横梁的端部设有横梁安装孔；电池箱体与箱体固定托架之间经由纵梁安装孔、托架横梁通过孔及横梁安装孔、固定板躲避孔、托架纵梁通过孔用螺栓固定。

上述技术方案可以进一步优化如下：

所述滑动滚珠为轴承结构或滚轮结构。

所述横梁、滚珠固定板及支撑梁的位置彼此上下对应，且均为两组。

所述每组滚珠固定板上安装4个滑动滚珠。

所述纵梁分为两组，每组两端均设1个纵梁安装孔且与托架横梁通过孔的位置上下对应。

所述顶起部件为螺栓。

所述电池箱本体的外侧设有电池箱拉手。