[实用新型]起动机用拨叉垫组件

说明书

本实用新型涉及汽车部件领域，特别涉及一种汽车起动机用拨叉垫组件，包括拨叉垫和垫片，所述拨叉垫上设置有凹槽，所述垫片上对应设置有插片，插片上设置有防脱倒钩，所述拨叉垫和垫片通过插片和凹槽连接在一起，所述拨叉垫材质为塑料，所述垫片材质为金属。本实用新型将拨叉垫和垫片提前组装在一起，在装配过程中，只需要将拨叉垫组件安装在驱动盖里即可，不会发生垫片漏装，结构简单且易于装配，保证了工序准确，节约了时间成本，有利于自动化装配。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，特别涉及一种汽车起动机用拨叉垫组件。

背景技术

目前，大部分汽车起动机拨叉垫结构中，均采用将拨叉垫、垫片分别安装在起动机上。采用这样的方法安装的缺点是：拨叉垫、垫片分别安装在驱动盖上，在流水线作业时需要分两步工序装配，不利于自动化装配；且在装配过程中容易发生垫片漏装，导致拨叉支点相对偏移，进而无法保证单向器弹出的位置准确，从而可能导致起动机失效。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种起动机用拨叉垫组件，以解决拨叉垫片在安装过程中容易漏装的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：起动机用拨叉垫组件，包括拨叉垫和垫片，所述拨叉垫和垫片通过可拆卸结构连接在一起。

进一步地，所述可拆卸结构包括凹槽和插片，所述凹槽设置在拨叉垫上，所述插片设置在垫片上。

进一步地，所述插片上设置有防脱倒钩。

进一步地，所述拨叉垫材质为塑料，所述垫片材质为金属。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将拨叉垫和垫片提前组装在一起，在装配过程中，只需要将拨叉垫组件安装在驱动盖里即可，不会发生垫片漏装，结构简单且易于装配，保证了工序准确，节约了时间成本，有利于自动化装配。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；

图中所示：1-拨叉垫、2-垫片、3-凹槽、4-插片、5-防脱倒钩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，起动机用拨叉垫组件，包括拨叉垫1和垫片2，所述拨叉垫1和垫片2通过可拆卸结构连接在一起。传统安装方法中，拨叉垫1和垫片2为分开状态，但这样的装配方法不适宜在流水线上采用，一是安装步骤较多，需要两个工序来安装，影响工作效率，二是在装配时容易发生漏装垫片2，进而影响启动机正常工作。将拨叉垫1和垫片2通过可拆卸结构连接在一起，拨叉垫组件装配时相当于成了一个整体，生产时将该组件装配在起动机上即可，不会漏装零部件，可以有效解决上述问题，利于自动化生产。

拨叉垫1和垫片2通过不同可拆卸结构连接在一起，如采用键连接或销连接，但这样的连接方式结构相对复杂，且在生产装配时工序较为麻烦，会增加生产线的作业量，作为优选的实施方式，所述可拆卸结构包括凹槽3和插片4，所述凹槽3设置在拨叉垫1上，所述插片4设置在垫片2上，装配时只需将插片4插入凹槽3即可，操作简单，连接稳定。

如果只是简单的将插片4插入凹槽3内而不作其他保护措施，插片4很容易从凹槽3内滑出导致垫片2从拨叉垫1上脱落，为解决此问题，所述插片4上设置有防脱倒钩5，防脱倒钩5可将插片4卡设于凹槽3内。

为了便于拨叉垫1与垫片2之间的装配，所述拨叉垫1材质为塑料，所述垫片2材质为金属，这样垫片2的插片4可以很方便的插入到拨叉垫1的凹槽内。