[实用新型]一种车载电池有效
申请号: | 201820285001.9 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207852772U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 王乾;钱科;季伟源 | 申请(专利权)人: | 江苏索尔新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/26 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215611 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯支架 车载电池 本实用新型 固定机构 导电铜片 电池外壳 排列方向 依次排列 金属板 穿入 电芯 | ||
1.一种车载电池,其特征在于:包括外壳、依次排列的设于所述外壳中的用于穿入电芯的电芯支架、设于所述电芯支架之间的金属板、设于所述电芯支架排列方向两端的导电铜片、用于将所述电芯支架固定在所述外壳中的第一固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种车载电池,其特征在于:所述电芯支架包括壳体、开设于所述壳体上的用于装入电芯的第一通孔、设于所述壳体上的用于将其固定在相邻的所述壳体上的第二固定机构。
3.根据权利要求2所述的一种车载电池,其特征在于:所述第二固定机构包括凸设于所述壳体上的凸部、凹设于所述壳体上的凹部;所述凸部,用于配合的塞入相邻的所述壳体上的所述凹部中;所述凹部,用于配合的被相邻的所述壳体上的所述凸部塞入。
4.根据权利要求1所述的一种车载电池,其特征在于:所述电芯支架还包括设于其顶部的走线槽、设于其顶部的位于所述走线槽上方的压线件。
5.根据权利要求4所述的一种车载电池,其特征在于:所述压线件上开设有第二通孔。
6.根据权利要求1所述的一种车载电池,其特征在于:所述金属板包括板本体、凸设于所述板本体上的用于抵触相邻的所述金属板的第一凸起部、凸设于所述板本体上的用于抵触所述电芯的正极或负极的第二凸起部,所述第二凸起部的凸起方向与所述第一凸起部的凸起方向相反,所述第一凸起部包括依次连接的沿竖直方向分布的第一竖直板、第一倾斜板、沿竖直方向分布的第二竖直板、第二倾斜板、沿竖直方向分布的第三竖直板。
7.根据权利要求1所述的一种车载电池,其特征在于:所述导电铜片包括贴设于所述电芯支架上表面的第一面、开设于所述第一面上的用于引出电极的第三通孔、由所述第一面的一侧向下延伸形成的贴设于所述电芯支架端面的第二面,所述第二面用于抵触所述电芯的正极或负极。
8.根据权利要求1所述的一种车载电池,其特征在于:所述第一固定机构包括设于所述电芯支架侧部的用于连接所述外壳的连接件。
9.根据权利要求1所述的一种车载电池,其特征在于:所述电芯支架上设有第四通孔,所述第一固定机构还包括用于穿过所述第四通孔并连接在所述外壳上的连接杆。
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