[实用新型]电池仓及新能源汽车换电站有效
申请号: | 201820283330.X | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208181025U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 郝战铎;戚文刚;杨潮;陈炯 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;H01M2/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新;傅永霄 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池架 升降机 电池仓 电池转移装置 新能源汽车 升降平台 换电站 库位 电池 本实用新型 转运 升降 | ||
本实用新型涉及电池仓及新能源汽车换电站。所述电池仓包括:电池架,所述电池架中提供有多个用于存放电池的库位;以及升降机,所述升降机与所述电池架相邻地布置,并且,所述升降机具有能够升降到每个所述库位的高度处的升降平台,所述升降平台上设置有电池转移装置,所述电池转移装置适于在所述电池架与泊接机构之间泊接和转运电池。
技术领域
本实用新型涉及电池管理技术领域;具体地说,本实用新型涉及一种电池仓,并进一步涉及一种新能源汽车换电站。
背景技术
换电是一种为新能源汽车快速补能的方式。具体而言,是指通过换电设备将新能源汽车的动力电池取下,并即刻换上另一组动力电池的一种补能方式。
新能源汽车换电站是为新能源汽车进行换电的场所。对于动力电池的管理,例如存储等,是换电站的一个基本功能。在现有的换电站中,一般的电池仓具有这种基本的功能,但需要专门的工具车把取下的电池运走、把充电完毕的电池运来,以备新能源汽车的换电之需。
实用新型内容
本实用新型的一个方面的目的是提供一种改进的电池仓。
本实用新型的另一个方面的目的是提供一种改进的新能源汽车换电站,其中安装有前述的电池仓。
本实用新型的再一个方面的目的是提供一种改进的电池存储转运方法。
为了实现前述目的,本实用新型的第一方面提供了一种电池仓,其中,所述电池仓包括:
电池架,所述电池架中提供有多个用于存放电池的库位;以及
升降机,所述升降机与所述电池架相邻地布置,并且,所述升降机具有能够升降到每个所述库位的高度处的升降平台,所述升降平台上设置有电池转移装置,所述电池转移装置适于在所述电池架与泊接机构之间泊接和转运电池。
可选地,在如前所述的电池仓中,所述库位叠置地位于所述电池架的不同高度处。
可选地,在如前所述的电池仓中,所述电池架采用模块化设计构成电池架模块,所述升降机采用模块化设计构成升降机模块,并且所述电池架模块与所述升降机模块相邻接。
可选地,在如前所述的电池仓中,所述电池转移装置包括电池侧移装置和电池横移装置。
可选地,在如前所述的电池仓中,在每个所述库位处提供有电池充电装置。
可选地,在如前所述的电池仓中,在每个所述库位处提供有智能插拔机构,用于自动地连接和断开所述电池与所述电池充电装置。
可选地,在如前所述的电池仓中,所述智能插拔机构通过伺服电机或者气缸控制。
可选地,在如前所述的电池仓中,在每个所述库位处提供有用于固定所述电池的电池限位装置。
可选地,在如前所述的电池仓中,在每个所述库位处提供有电池输送装置,用于在所述升降平台和所述库位之间泊接和转运电池。
可选地,在如前所述的电池仓中,所述电池输送装置为输送带。
可选地,在如前所述的电池仓中,在每个所述电池架处提供有电池冷却设备。
可选地,在如前所述的电池仓中,所述电池架位于所述升降机的两侧。
为了实现前述目的,本实用新型的第二方面提供了一种新能源汽车换电站,其中,所述新能源汽车换电站中设置有如前述第一方面中任一项所述的电池仓。
可选地,在如前所述的新能源汽车换电站中,所述电池仓具有多个串列布置的所述电池架。
可选地,在如前所述的新能源汽车换电站中,在所述电池仓中,每个所述电池架分别对应地设有一个升降机,或者,所有所述电池架共用一个升降机。
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