[实用新型]一种用于泊位的车辆检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于泊位的车辆检测装置，涉及泊位车辆检测技术领域。本实用新型包括底座；底座为圆盘结构，底座的边缘处圆周阵列有若干阶梯孔；底座的一端面固定有一安装筒，底座的另一端面开设有凹槽；其中，安装筒的底面上固定有一安装座，安装筒的周侧面固定有环形第一凸缘、第二凸缘，安装筒的端侧开设有一槽口；底座上固定安装有一筒状壳体；壳体的内侧面固定有若干第一固定件、第二固定件。本实用新型通过将壳体通过紧固件固定在底座上，底座的安装筒周侧设置有第一凸缘、第二凸缘，第一凸缘、第二凸缘均与壳体的内壁过渡或过盈配合，壳体的周侧设置有第一肋条、第二肋条，起到双重防水效果，且安装方便。

技术领域

本实用新型属于泊位车辆检测技术领域，特别是涉及一种用于泊位的车辆检测装置。

背景技术

目前，在我国的大城市里，汽车的拥有量在不断增加，而停车场却严重不足，停车设备也不完善，使得违法占用道路、绿地乱停车以及汽车被盗等现象十分严重。影响了城市交通运输和发展，也影响了社会的安全。随着我国鼓励汽车工业发展的“汽车工业产业政策”的出台和我国加入WTO，都将促进我国汽车销售数量。

为了消除司机停车烦恼，方便司机轻松停车，节约时间，提高效率，对停车场的现代化管理提出了更高的要求，对停车场车辆泊位的自动化管理，以满足对停车惜况进行自动检测，方便泊位的管理，提高泊位的利用率，方便司机安全停车，极大地提高社会效益和经济效益，公知的停车场泊位状况自动检测装置是利用地磁传感器检测或者红外光电检测完成的，地磁传感器检测是将地磁传感器安装在路面下方，利用车辆对地球磁场的影响来完成车辆检测，但现有的检测装置防水性能差、安装使用复杂，更换电池不便，现提供一种用于泊位的车辆检测装置，解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于泊位的车辆检测装置，通过紧固件将壳体固定在底座上，壳体内设置有第一固定件、第二固定件，壳体外设置有若干肋条，将监测装置预埋于泊位，解决了现有的检测装置防水性能差、安装使用复杂，更换电池不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于泊位的车辆检测装置，包括底座；所述底座为圆盘结构，所述底座的边缘处圆周阵列有若干阶梯孔；所述底座的一端面固定有一安装筒，所述底座的另一端面开设有凹槽；其中，所述安装筒的底面上固定有一安装座，所述安装筒的周侧面固定有环形第一凸缘、第二凸缘，所述安装筒的端侧开设有一槽口；所述底座上固定安装有一筒状壳体；所述壳体的内侧面固定有若干第一固定件、第二固定件。

进一步地，所述阶梯孔的大径端与凹槽位于底座的同一端面，所述凹槽包括若干组圆周阵列设置的凹槽组，所述凹槽组包括两个沿阶梯孔对称设置的“L”槽。

进一步地，所述第一凸缘、第二凸缘之间的距离为2～5厘米，所述第一凸缘、第二凸缘均与壳体的内壁过渡或过盈配合。

进一步地，所述安装座包括一圆环，所述圆环的周侧圆周阵列有若干支撑条。

进一步地，所述壳体为筒状结构，所述壳体的周侧面均匀的固定有若干第一肋条，所述第一肋条沿壳体的径向设置；所述壳体的端面上固定若干环形第二肋条，所述第二肋条的周侧沿壳体径向设置有若干肋条；所述第一肋条的一端与第二肋条相连，所述第一肋条的另一端与一第三凸缘相连。

进一步地，所述第三凸缘沿壳体的周侧面设置，所述第三凸缘位于壳体的一端；所述第三凸缘上设置有若干凸块，所述第一肋条与凸块固定连接；所述第三凸缘上开设有若干与阶梯孔相配合对应的安装孔。

进一步地，所述壳体通过紧固件与阶梯孔相配合对应的方式固定在底座上。

进一步地，所述壳体的内侧面固定有两个第一固定件，两个所述第一固定件相对设置，所述第一固定件包括两个沿壳体轴向设置的矩形板。