[实用新型]一种共轴旋翼测试架

说明书

本实用新型公开了一种共轴旋翼测试架，包括测试机构、中部支撑架、底部支撑架、滑动轴承、滑动轴、桨间距离调节电机、滚珠丝杠、底座。其中包括两套测试装置，一套测试装置与底座固定连接，另一套测试装置可沿底座水平移动，调节双旋翼之间的间距。本实用新型技术方案可以用于共轴旋翼特性的测试，其结构简单可靠，易于加工制造。方案中采用滚珠丝杠和滑动轴承机构，可以在测试过程中实时调节双旋翼之间的相互距离，测试其对共轴旋翼特性的影响。

技术领域

本实用新型涉及共轴旋翼特性测试领域，特别涉及一种共轴旋翼测试架。

背景技术

共轴直升机采用共轴旋翼平衡其中单旋翼旋转引起的航向转矩，可省去平衡尾桨装置，结构简单紧凑。多旋翼飞行器为提高载重能力，也有采用双层共轴旋翼的方案。共轴旋翼的设计，需要考虑其转动过程中，双旋翼之间气流会产生的相互影响。这种影响会给共轴旋翼转动过程中的结构和效率带来变化。除了采用数值计算方法模拟来在一定程度上获得旋翼特性，还需要通过试验测试来确定共轴旋翼的最优方案。

在共轴旋翼测试过程中，会产生较大的气动力和振动载荷，对旋翼测试装置具有较高要求。同时，共轴旋翼和单旋翼不同，其两副旋翼之间的距离对其气流会产生相互干扰，如何确定双旋翼之间的最佳距离，需要设计可变距离的测试装置。现有技术中也鲜见有结构简单、稳定可靠的共轴旋翼测试架的报道。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种共轴旋翼测试架。

为达到上述目的，本实用新型采用的方法是：一种共轴旋翼测试架，包括测试机构、中部支撑架、底部支撑架、滑动轴承、滑动轴、桨间距离调节电机、滚珠丝杠、底座所述的测试机构设置有两套，分别用于共轴旋翼的单副旋翼的单独安装。所述的中部支撑架设置有两套，两套测试机构分别固定连接于两套中部支撑架顶部，且处于同一水平高度。所述的底部支撑架也设置有两套，分别与两套中部支撑架固定连接。所述的滑动轴承设置有四套。两套底部支撑架中一套的四个角与底座固定连接，另一套的四个角与四套滑动轴承外圈分别固定连接。所述的滑动轴设置有四套，两两共线且平行固定连接在底座两边。所述的滑动轴承内圈分别与滑动轴固定连接。所述的桨间距离调节电机固定连接在底座上，且桨间距离调节电机的输出轴与滚珠丝杠的螺杆固定连接，滚珠丝杠的螺母固定连接在连接有滑动轴承的底部支撑架中央。

作为本实用新型的优选，所述的两套底部支撑架中的左侧一套与底座固定，右侧一套在桨间距离调节电机带动滚珠丝杠的螺杆转动作用下可左右水平移动，调节共轴双旋翼之间的距离。

有益效果：

本实用新型技术方案可以用于共轴旋翼特性的测试，其结构简单可靠，易于加工制造。方案中采用滚珠丝杠和滑动轴承机构，可以在测试过程中实时调节双旋翼之间的相互距离，测试其对共轴旋翼特性的影响。

附图说明

图1为共轴旋翼测试架整体结构示意图；

图1中所示，1、测试机构，2、中部支撑架，3、底部支撑架，4、滑动轴承，5、滑动轴，6、桨间距离调节电机，7、滚珠丝杠，8、底座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例1：