[实用新型]可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备

说明书

本实用新型公开了一种可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备，其包括有彼此相对的上模具与下模具，所述上模具连接有驱动液压缸，所述下模具设置于支撑机台之上；所述支撑机台的上端部设置有多个导流槽体，每一个导流槽体均包括有第一端部与第二端部，其中，所述导流槽体的第一端部连接至设置在所述支撑机台内部的润滑油槽之中，所述导流槽体的第二端部延伸至所述下模具之中；所述下模具之中设置有多个回流管道，所述回流管道延伸至所述润滑油槽内部；回流管道内部填充有采用纤维制成的回流填料；上述可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备，其可在零部件的冲压加工过程中有效改善润滑效果，进而使得零部件的加工精度得以显著改善。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，尤其是一种可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备。

背景技术

汽车零部件往往会采用冲压成型的方式进行加工处理。现有的汽车零部件冲压工艺进行过程中均需进行及时润滑处理，但传统的润滑工艺在实现过程中，往往会出现润滑油过量或润滑油挥发过快的现象，上述现象均会导致零部件在冲压过程中的润滑效果受到影响，进而导致冲压精度随之下降。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车零部件冲压装置，其可通过改善冲压工艺中的润滑效果，以使得冲压工艺的精度随之提高。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备，其包括有彼此相对的上模具与下模具，所述上模具连接有驱动液压缸，所述下模具设置于支撑机台之上；所述支撑机台的上端部设置有多个导流槽体，每一个导流槽体均包括有第一端部与第二端部，导流槽体的第二端部相对于第一端部倾斜向下进行延伸，其中，所述导流槽体的第一端部连接至设置在所述支撑机台内部的润滑油槽之中，所述导流槽体的第二端部延伸至所述下模具之中；所述下模具之中设置有多个回流管道，所述回流管道延伸至所述润滑油槽内部；所述回流管道的直径为0.1至0.5mm，回流管道内部填充有采用纤维制成的回流填料。

作为本实用新型的一种改进，所述下模具之中设置有至少8个回流管道，多个回流管道沿所述下模具的周向均匀分布。

作为本实用新型的一种改进，所述下模具的上端部设置有沿下模具边部延伸的冷凝腔室，冷凝腔室内部填充有冷凝剂；所述下模具的下端部设置有沿下模具边部延伸的加热部件，加热部件通过设置在所述支撑机台内部的电热源进行加热。采用上述技术方案，其可通过冷凝腔室的设置以在下模具上部区域形成冷却区域，以对于产生挥发的润滑油进行有效的冷凝处理，以避免润滑油的挥发过快；下模具下部的加热部件则可对于下模具中可能过量的润滑油进行及时的加热处理，致使润滑油得以挥发，以避免润滑油过量；上述润滑油在下模具底部与上部形成的循环作用同时可使得润滑油对于下模具的各个部件进行均匀的润滑。

采用上述技术方案的可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备，其可在零部件进行冲压加工的过程中，通过导流槽体的设置以使得润滑油槽内部的润滑油可经由导流槽体的第一端部倾斜向下流向第二端部，进而运动至下模具之中，并在润滑油的流动过程中对于下模具内部的各个位置进行有效的润滑处理。与此同时，进入至下模具内部的润滑油可在回流管道的作用下回流至润滑油槽之中，进而避免下模具内部的润滑油出现油量过多或挥发过快的现象以导致的润滑效果下降；同时，回流管道内部的回流填料使得润滑油是在毛细作用下完成回流处理，进而避免了润滑油过快的导出。

上述可改善润滑效果的汽车零部件冲压设备，其可在零部件的冲压加工过程中有效改善润滑效果，进而使得零部件的加工精度得以显著改善。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

附图标记列表：

1—上模具、2—下模具、3—驱动液压缸、4—支撑机台、5—导流管道、501—第一端部、502—第二端部、6—润滑油槽、7—回流管道、8—回流填料、9—冷凝腔室、10—加热部件、11—电热源。

具体实施方式