[实用新型]空铁用车厢

权利要求书

1.空铁用车厢，包括车厢本体(10)及安装在车厢本体(10)底板上的座椅(2)，其特征在于，还包括固定于车厢本体(10)底板上的滑轨(1)，所述滑轨(1)上安装有多个沿着滑轨(1)长度方向排布的座椅(2)，且各座椅(2)在滑轨(1)的长度方向上位置均可调整。

2.根据权利要求1所述的空铁用车厢，其特征在于，所述滑轨(1)的数量为偶数个，且滑轨(1)两两形成一个轨道组，各轨道组中两滑轨(1)相互平行；

各轨道组上均安装有多个座椅(2)，且各轨道组上的座椅(2)排列成一列，各轨道组上的座椅(2)沿着轨道组的长度方向排列；

各轨道组与其上的座椅(2)的连接关系为以下两种方式中的任意一种：

方式一：其中一条滑轨(1)用于对座椅(2)的左侧进行支撑、另一条滑轨用于对座椅的右侧进行支撑；

方式二：其中一条滑轨(1)用于对座椅(2)的前侧进行支撑、另一条滑轨用于对座椅的后侧进行支撑。

3.根据权利要求2所述的空铁用车厢，其特征在于，所述各轨道组中的滑轨(1)的长度方向均沿着车厢本体(10)的长度方向；

各轨道组中，其中一条滑轨(1)用于对座椅(2)的左侧进行支撑、另一条滑轨用于对座椅(2)的右侧进行支撑。

4.根据权利要求3所述的空铁用车厢，其特征在于，各座椅(2)上均设置有用于驱动该座椅(2)沿着滑轨(1)长度方向运动的驱动装置；

所述驱动装置包括与滑轨(1)固定连接的驱动电机(8)、与驱动电机(8)转子相连的螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)与滑轨(1)平行，驱动电机(8)用于驱动与之相连的螺纹杆(6)绕螺纹杆(6)的轴线转动，座椅(2)上还连接有推动块(9)，所述推动块(9)与螺纹杆(6)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的空铁用车厢，其特征在于，所述驱动装置还包括连接板(7)，驱动装置还包括两根连接螺杆(5)，两根连接螺杆(5)均与连接板(7)固定连接，驱动电机(8)固定于连接板(7)上；

各轨道组中，各驱动装置均通过其上的两根连接螺杆(5)与轨道组螺栓连接，且各连接螺杆(5)的两端与不同的滑轨(1)相接；

各驱动装置在所在轨道组上的连接位置可调。

6.根据权利要求4所述的空铁用车厢，其特征在于，各座椅(2)的底部均设置有两个第二滚轮(4)，各座椅(2)的左侧和右侧均设置有一个第一滚轮(3)；

所述第二滚轮(4)作为各座椅(2)沿着滑轨(1)运动的行走轮，所述第一滚轮(3)作为限定座椅(2)在轨道组宽度方向位置的限位轮；

各轨道组中，各滑轨(1)均通过一个第二滚轮(4)对座椅(2)的单侧进行支撑，且第二滚轮(4)的轮面作用于对应滑轨(1)的顶面上；

各座椅(2)上的第一滚轮(3)分别与不同滑轨(1)的侧面作用。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的空铁用车厢，其特征在于，所述滑轨(1)为工字钢，且滑轨(1)通过工字钢的一块翼板与车厢本体(10)相连、通过工字钢的另一块翼板支撑座椅(2)。

8.根据权利要求1至6中任意一项所述的空铁用车厢，其特征在于，各座椅(2)与滑轨(1)的连接关系均为可拆卸连接关系；

滑轨(1)与车厢本体(10)之间的连接关系为可拆卸连接关系。