[实用新型]一种水下工程用拼接浮体船

说明书

一种水下工程用拼接浮体船，包括至少一个船体以及设置在船体内的气囊，船体之间通过固定设置在船体上的连接件连接，连接件包括连接扣和与连接扣插接的连接销。本实用新型优点是，解决了水下工程施工过程中的定位牢固，能够承载大型陆用施工设备在水上停留作业，通过将浮体船进行拼接的方案更加有针对性的解决了在水域中实施大项目工程时的浮体船面积问题，可通过多个船体拼接在一起形成大面积的施工场地，也可单独投入使用，更加合理的使用资源。

技术领域

本实用新型涉及水下工程领域，尤其涉及一种在水下工程施工时需要承载力大且能够适应不同水域面积要求的拼接式浮体船。

背景技术

在水下工程的施工过程中，施工难度大，施工的环境差，各种大型施工设备由于自身的重量较大，在水面上无法施展，因此需要提供一种在水面上的承载力大，相对于平衡的浮体船来配合完成施工工程，需要解决的问题难点是在水面上能够使浮体船的定位不能随着水流或风向漂浮，在一个是在面临大的项目工程施工时，所需的施工设备较多，需要解决水域上面的施工面积问题，因此提出一种可以针对于水下工程施工用的拼接浮体船。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种能够承载大型施工设备，且能够拼装的，以适应不同水域面积的拼接式浮体船。

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：

一种水下工程用拼接浮体船，包括至少一个船体以及设置在船体内的气囊，船体之间通过固定设置在船体上的连接件连接，连接件包括连接扣和与连接扣插接的连接销。

作为进一步改进，所述气囊至少为两组设置，每组至少设置两个，所述每组气囊之间设有隔断。

作为进一步改进，所述气囊的前端部和后端部设有挡铁，挡铁至少设置两块，并交叉固定设置在船体上。

作为进一步改进，所述连接件位于船体的侧面上至少设置两个，船体的前端面和后端面位于隔断上至少设置一个连接件。

作为进一步改进，连接扣的部分位置形成有与连接销配合的扣槽，连接销的部分位置形成有与连接扣配合的销钩。

作为进一步改进，所述船体的上平面固定设有若干防滑条。

作为进一步改进，位于船体的上平面的至少四个拐角处设有起吊浮体船的吊耳。

作为进一步改进，位于船体的上平面的至少四个拐角处还设有固定船体的与锚连接的锚柱。

作为进一步改进，所述锚柱与锚之间设有软连接。

作为进一步改进，船体的两侧设有护栏。

本实用新型通过以上技术方案，与现有技术相比，所产生的有益效果是：解决了水下工程施工过程中的定位牢固，能够承载大型陆用施工设备在水上停留作业，通过将浮体船进行拼接的方案更加有针对性的解决了在水域中实施大项目工程时的浮体船面积问题，可通过多个船体拼接在一起形成大面积的施工场地，也可单独投入使用，更加合理的使用资源。

附图说明

附图1是本实用新型水下工程用拼接浮体船的多船体拼接的整体示意图；

附图2是本实用新型水下工程用拼接浮体船的船体结构示意图；

附图3是本实用新型水下工程用拼接浮体船的剖面结构示意图；

附图4是本实用新型水下工程用拼接浮体船的连接件剖视结构示意图；

附图5是本实用新型水下工程用拼接浮体船的连接扣整体结构示意图；

附图6是本实用新型水下工程用拼接浮体船的连接销整体结构示意图；