[实用新型]一种汽车车胎扒胎装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车胎扒胎装置，包括主体，主体的一侧设有放置槽，放置槽的底端中心处安装有主动轮，主动轮内安装有从动齿轮轴，从动齿轮轴上安装有从动齿轮，主体的另一侧中心处安装有安装架，安装架上铰接有安装轴，安装轴上安装有第三液压伸缩柱，第三液压伸缩柱的一端安装有转动块，放置槽的两侧安装有滑动条，滑动条的一端安装有支撑座，支撑座内安装有第一液压伸缩柱，支撑座底端及滑动条远离支撑座的一端底端均安装有支撑腿，支撑腿内安装有第二液压伸缩柱，第二液压伸缩柱底端安装有万向轮。本实用新型，便于行驶过程中出现故障时进行扒胎，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体是一种汽车车胎扒胎装置。

背景技术

随着汽车使用量的增多，汽车轮胎的维修设备需求也在不断增大，在行驶过程中如果产生汽车损坏，需要使用工具进行轮胎更换，就会用到汽车扒胎机。现有的汽车扒胎机一般多为固定设计，在固定场所使用，在汽车行驶过程中产生损坏时，单独的个人不方便轮胎拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车胎扒胎装置，以解决现有技术中现有的汽车扒胎机一般多为固定设计，在固定场所使用，在汽车行驶过程中产生损坏时，单独的个人不方便轮胎拆卸等问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车车胎扒胎装置，包括主体，所述主体的一侧设有放置槽，所述放置槽的底端中心处安装有主动轮，所述主动轮内安装有从动齿轮轴，所述从动齿轮轴上安装有从动齿轮，所述主体内安装有电机，所述主体的另一侧中心处安装有安装架，所述安装架上铰接有安装轴，所述安装轴上安装有第三液压伸缩柱，所述第三液压伸缩柱的一端安装有转动块，所述转动块上安装有扒胎板，所述放置槽的两侧安装有滑动条，所述滑动条的截面形状为T字形，所述滑动条的一端安装有支撑座，所述支撑座内安装有第一液压伸缩柱，所述支撑座底端及滑动条远离支撑座的一端底端均安装有支撑腿，所述支撑腿内安装有第二液压伸缩柱，所述第二液压伸缩柱底端安装有万向轮。

优选的，所述主体底端的四个拐角处安装有支撑腿。

优选的，所述第一液压伸缩柱顶端安装有支撑块，所述支撑块的顶端中心处设有支撑槽。

优选的，所述主动轮的两侧安装有从动轮。

优选的，所述电机上连接有主动齿轮轴，所述主动齿轮轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用时，第二液压伸缩柱带动万向轮伸出支撑腿，滑动条带动支撑座运动至汽车底部，第一液压伸缩柱带动支撑块支撑在车底，将汽车需要更换的轮胎抬起，主体在万向轮的带动下移动，轮胎放置在放置槽中，之后第二液压伸缩柱带动万向轮收回至支撑腿内，不需要使用千斤顶，移动方便，便于在行驶出现故障时使用；主动轮与从动轮支撑住轮胎，第三液压伸缩柱围绕安装轴转动，扒胎板在转动块上转动，从合适的角度扣在轮胎的内边缘处，将轮胎撬起，主动轮内安装有从动齿轮轴，从动齿轮轴上安装有从动齿轮，电机上连接有主动齿轮轴，主动齿轮轴上安装有主动齿轮，电机通过主动齿轮和从动齿轮带动主动轮转动，即可将轮胎轻松拆下，个人可以独立操作，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型电机的安装示意图；

图3为本实用新型支撑块的安装示意图；

图4为本实用新型支撑腿的结构示意图；

图5为本实用新型扒胎板的安装示意图。