[实用新型]多功能电主轴

说明书

本实用新型涉及一种多功能电主轴，包括壳体和主轴，主轴一端插设在壳体内，主轴分为壳体内部的内主轴和壳体外部的外主轴，内主轴和外主轴之间通过连接轴固定连接，壳体前部套有安装环并通过螺钉固定，内主轴和外主轴的连接处套设有套管，套管一端嵌入壳体外侧壁和安装环内侧壁之间，其另一端的内侧壁和外主轴外侧壁之间设有真空管和密封套，密封套位于套管和真空管之间，套管另一端固定安装有连接板，连接板上螺钉连接有气动夹爪，气动夹爪的两夹爪上分别螺钉连接有第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件在气动夹爪的作用下抵接。本实用新型通过外主轴、第一夹持件和第二夹持件的配合，实现对夹持孔内螺钉的拧紧、拧松。

技术领域

本实用新型涉及一种电主轴，特别涉及一种多功能电主轴。

背景技术

电主轴，是最近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”，特性为高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。现有电主轴无法直接应用于拧紧螺钉。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于：提供一种可直接应用于拧紧螺钉的多功能电主轴。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能电主轴，包括壳体和主轴，主轴一端插设在壳体内，主轴分为壳体内部的内主轴和壳体外部的外主轴，内主轴和外主轴之间通过连接轴固定连接，壳体前部套有安装环并通过螺钉固定，内主轴和外主轴的连接处套设有套管，套管为两端开口的中空结构，套管一端嵌入壳体外侧壁和安装环内侧壁之间，其另一端的内侧壁和外主轴外侧壁之间设有真空管和密封套，密封套位于套管和真空管之间，套管另一端固定安装有连接板，连接板由第一板和第二板构成，第一板和第二板的相对面设有弧形槽，两个弧形槽拼合形成套在套管外侧壁的安装孔，第一板一端和第二板一端制成一体，第一板另一端和第二板另一端通过螺钉连接，实现连接板和套管的固定连接，连接板上螺钉连接有气动夹爪，气动夹爪的两夹爪上分别螺钉连接有第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件在气动夹爪的作用下抵接，第一夹持件和第二夹持件的抵接面上分别设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽拼合形成夹持孔，真空管上套设有固定环，固定环的外侧壁设有第一固定口，连接板上设有对应第一固定口的第二固定口，连接板上设有固定杆，固定杆两端分别与第一固定口和第二固定口过盈配合，实现固定环和连接板的固定连接，固定环上设有轴向贯穿的紧固孔，紧固孔内设有紧固螺钉，紧固螺钉与紧固孔螺纹配合并且抵接真空管外侧壁实现真空管的固定。

进一步地，连接轴分为第一连接段和第二连接段，第一连接段的外径大于第二连接段的外径，第一连接段和第二连接段分别设有第一轴孔和第二轴孔，第一轴孔和第二轴孔分别位于连接轴的两端面，内主轴一端嵌入第一轴孔，内主轴上设有径向的连接孔一，第一连接段上设有与连接孔一对应的连接孔二，连接孔一和连接孔二内设有齿形弹性销，实现连接轴和内主轴的固定连接，外主轴嵌入第二轴孔的端部的外侧壁设有周向的环形槽一，第二连接段上设有对应环形槽一的限位孔，环形槽一和限位孔内设有对外主轴和连接轴进行轴向限位的限位珠，第二连接段上套设有轴套，第二连接段外侧壁设有周向的环形槽二，环形槽二内设有对轴套轴向限位的卡簧，轴套的内径小于第一连接段的外径并且大于第二连接段的外径，轴套内侧壁设有对应限位孔的凸圈，凸圈内侧壁抵接第二连接段外侧壁，实现对限位珠的沿连接轴径向的限位。

进一步地，限位孔为两个并且关于连接轴周向均匀分布。

进一步地，轴套的两端分别抵接卡簧和第一连接段。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过外主轴、第一夹持件和第二夹持件的配合，实现对夹持孔内螺钉的拧紧、拧松。紧固螺钉用于实现真空管的固定。

附图说明