[实用新型]一种防误碰的机车电器综合试验台

说明书

本实用新型公开了一种防误碰的机车电器综合试验台，包括测试面板和电器柜，测试面板包括切换电源模块、模拟模块和仪表显示模块，各模块各自独立并与切换开关模块连接；测试面板上设置有与模块相应的电源控制单元、模拟控制单元和仪表显示单元，模拟控制单元包括按钮，按钮的上方设有固定架，固定架连接在测试面板上，固定架通过扭簧转动连接有防护盖，按钮的下方设有固定块，固定块连接在测试面板上，固定块远离测试面板的一端与防护盖靠近测试面板的一侧垂直相向，固定块远离测试面板的一端开设有定位槽，定位槽的槽底连接有弹簧。本实用新型结构简单，操作方便，在测试过程中有效防止了误碰的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及电器测试技术领域，尤其涉及一种防误碰的机车电器综合试验台。

背景技术

铁路机车是一个庞大的系统，电气产品工作时的条件非常复杂，未经调试的产品性能不稳定，可能出现临时故障，造成机车设备安全和人员安全等问题。如果产品装上机车再调试，势必影响生产周期，无法满足生产进度的要求。调试过程需要很多人配合、费用庞大且操作繁琐，因此需要电器综合试验台对火车上的电器进行测试，现有电器综合试验台的按钮都是暴露在综合试验台外的，在测试过程中，一但误碰到这些按钮，就会导致试验测试失败，浪费了时间，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电器综合试验台的按钮都是暴露在综合试验台外的，在测试过程中，一但误碰到这些按钮，就会导致试验测试失败，浪费了时间，降低了工作效率的问题，而提出的一种防误碰的机车电器综合试验台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防误碰的机车电器综合试验台，包括测试面板和电器柜，所述测试面板包括切换电源模块、模拟模块和仪表显示模块，各模块各自独立并与切换开关模块连接；所述测试面板上设置有与模块相应的电源控制单元、模拟控制单元和仪表显示单元，所述模拟控制单元包括按钮，所述按钮的上方设有固定架，所述固定架连接在测试面板上，所述固定架通过扭簧转动连接有防护盖，所述按钮的下方设有固定块，所述固定块连接在测试面板上，所述固定块远离测试面板的一端与防护盖靠近测试面板的一侧垂直相向，所述固定块远离测试面板的一端开设有定位槽，所述定位槽的槽底连接有弹簧，所述弹簧的另一端连接有转盘，所述转盘远离弹簧的一端转动连接有定位块，所述定位块远离转盘一端位置的侧壁上对称连接有卡块，所述防护盖靠近测试面板的一侧对应定位块的位置开设有与定位块相匹配的定位孔，所述定位孔的侧壁上对称开设有贯穿防护盖且与卡块相匹配的卡槽，所述定位块远离转盘的一端依次穿过定位槽的槽口和定位孔并向外延伸且转动连接在定位孔内。

优选的，所述定位块靠近转盘一端位置的侧壁上连接有环形块，所述定位槽的槽壁开设有环形槽，所述环形块活动连接在环形槽中。

优选的，所述模拟模块包括步进电机驱动箱检测、时间继电器控制和电源变换器检测。

优选的，所述防护盖的材质为亚克力板。

优选的，所述固定架与固定块的厚度相同，且固定块的厚度大于按钮突出测试面板的厚度。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防误碰的机车电器综合试验台，具备以下有益效果：

1、该防误碰的机车电器综合试验台，通过设置扭簧、防护盖、固定块、定位槽、弹簧、转盘、定位块、卡块和定位孔，防护盖罩住按钮，首先转动定位块，使定位块上的卡块与卡槽在同一条直线上，定位块和卡块在弹簧的弹力下穿过定位孔和卡槽，90°转动定位块，使得卡块与卡槽不在同一条直线上，通过卡块将防护盖卡住；需要使用按钮时，90°转动定位块，使得卡块与卡槽在同一条直线上，将定位块按压回定位槽，在扭簧的回扭力下，防护盖从按钮上打开，对按钮进行了有效的防误碰。