[实用新型]一种散热器与中冷器的固定结构有效
| 申请号： | 201820277310.1 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN207960763U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 姚宁 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F02B29/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 散热器 中冷器 固定结构 安装板 安装座 滑槽 滑动 汽车技术领域 安装稳定性 本实用新型 紧固件连接 后安装板 冷器 嵌入 | ||
1.一种散热器与中冷器的固定结构,散热器(1)的两侧均设有安装板(11)，其特征在于，本固定结构包括设置在中冷器(2)两侧的安装座(3)，所述安装座(3)上均开设有滑槽(31)，所述安装板(11)在相应的滑槽(31)内滑动并嵌入该滑槽(31)内，当安装板(11)滑动到指定位置后所述安装板(11)和安装座(3)之间通过紧固件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述安装座(3)的一端凸起形成挡板(32)，所述挡板(32)设置在滑槽(31)的一端并将滑槽(31)一端的槽口挡住，所述安装板(11)与挡板(32)相抵靠。
3.根据权利要求2所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述挡板(32)上开设有限位槽(33)，所述安装板(11)的一端能嵌入限位槽(33)内。
4.根据权利要求3所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述滑槽(31)与限位槽(33)相连通。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述安装座(3)上设有安装孔(34)，所述安装板(11)上凸起形成安装台(12)，所述安装台(12)内开设有螺纹孔(13)，所述紧固件(4)能穿过安装孔(34)并嵌入螺纹孔(13)内，且紧固件(4)与安装台(12)螺纹连接。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述安装座(3)包括底板(35)和两个竖直设置在底板(35)上的侧板(36)，所述紧固件(4)设置在两个侧板(36)之间。
7.根据权利要求6所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述侧板(36)的端面为圆弧面。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的散热器与中冷器的固定结构，其特征在于，所述安装座(3)上还设有垫片(5)，所述紧固件(4)的头部能与垫片(5)相抵靠。
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