[实用新型]汽车大灯横梁总成焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车大灯横梁总成焊接夹具，包括底座、设置于底座上且用于夹紧横梁本体的第一夹紧装置、第二夹紧装置和第三夹紧装置、设置于第一夹紧装置上且用于对横梁本体进行定位的第一定位装置、设置于第三夹紧装置上且用于对横梁本体进行定位的第二定位装置、设置于第三夹紧装置上且用于夹紧缓冲块支架的第四夹紧装置以及用于对缓冲块支架进行定位的第三定位装置。本实用新型的汽车大灯横梁总成焊接夹具，能够实现对横梁本体和缓冲块支架的精确定位和装夹固定，可以在焊接过程中避免横梁本体会出现跑偏，提高了装夹效率，提高了焊接后的汽车大灯横梁总成的产品质量。

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车大灯横梁总成焊接夹具。

背景技术

汽车大灯横梁总成是由横梁本体和缓冲块支架组成，横梁本体与缓冲块支架为焊接连接，在对横梁本体和缓冲块支架进行焊接时，需使用焊接夹具装夹固定横梁本体和缓冲块支架。现有的焊接夹具，结构复杂，操作不方便，不能实现横梁本体的精确定位，在焊接过程中横梁本体会出现跑偏，导致总成件尺寸超差，影响焊接后的产品质量，而且生产效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车大灯横梁总成焊接夹具，目的是提高焊接后的汽车大灯横梁总成的产品质量。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：汽车大灯横梁总成焊接夹具，包括底座、设置于底座上且用于夹紧横梁本体的第一夹紧装置、第二夹紧装置和第三夹紧装置、设置于第一夹紧装置上且用于对横梁本体进行定位的第一定位装置、设置于第三夹紧装置上且用于对横梁本体进行定位的第二定位装置、设置于第三夹紧装置上且用于夹紧缓冲块支架的第四夹紧装置以及用于对缓冲块支架进行定位的第三定位装置。

所述第一夹紧装置、第二夹紧装置和第三夹紧装置处于同一直线上且第一夹紧装置、第二夹紧装置和第三夹紧装置在所述底座上为依次布置。

所述第一夹紧装置包括第一夹紧支架、可旋转的设置于第一夹紧支架上的第一夹紧臂、设置于第一夹紧臂上的第一上夹块以及设置于第一夹紧支架上且与第一上夹块相配合的第一下夹块，第一夹紧臂的旋转中心线位于水平面内。

所述第一定位装置包括设置于所述第一夹紧支架上的第一定位支架、设置于第一定位支架上的第一定位销以及用于对横梁本体提供支撑的第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱设置于第一夹紧支架上，第二支撑柱设置于第一定位支架上，横梁本体的端部具有让第一定位销插入的第一定位孔。

所述第二夹紧装置包括第二夹紧支架、可旋转的设置于第二夹紧支架上的第二夹紧臂、设置于第二夹紧臂上的第二上夹块以及设置于第二夹紧支架上且与第二上夹块相配合的第二下夹块，第二夹紧臂的旋转中心线与所述第一夹紧臂的旋转中心线相平行。

所述第三夹紧装置包括第三夹紧支架、可旋转的设置于第三夹紧支架上的第三夹紧臂、设置于第三夹紧臂上的第三上夹块以及设置于第三夹紧支架上且与第三上夹块相配合的第三下夹块，第三夹紧臂的旋转中心线位于水平面内。

所述第二定位装置包括设置于所述第三夹紧支架上的第二定位支架和设置于第二定位支架上的第二定位销，横梁本体的端部具有让第二定位销插入的第二定位孔。

所述第四夹紧装置包括设置于所述第三夹紧支架上的第四夹紧支架、可旋转的设置于第四夹紧支架上的第四夹紧臂、设置于第四夹紧臂上的第四上夹块以及设置于第四夹紧支架上且与第四上夹块相配合的第四下夹块，第四夹紧臂的旋转中心线位于水平面内。

所述第四夹紧装置还包括设置于所述第四下夹块上且用于对缓冲块支架进行定位的定位块。

所述第三定位装置包括定位气缸、与定位气缸连接的定位支座和设置于定位支座上的第三定位销，所述第四下夹块具有让第三定位销穿过的避让孔，缓冲块支架具有让第三定位销插入的定位孔。