[实用新型]一种低功耗管理装置

说明书

本实用新型提供一种低功耗管理装置，用于车辆盘库设备，其中包括：主控芯片，主控芯片至少包括一接收接口、一发送接口及一电源控制接口；主控芯片还包括一定时单元，定时单元每隔设定时间发送休眠命令和/或唤醒命令；电源开关电路，于电源控制接口的命令下可控制地断开车辆盘库设备的供电或给车辆盘库设备供电。本实用新型的技术方案有益效果在于：提供一种低功耗管理装置，按照休眠指令主动切断盘库设备的电源，并且自身也会进入深度休眠状态，进一步地在对车辆进行盘库整理的同时，能大幅度地降低整个盘库设备的功耗，减少电瓶电量的使用。

技术领域

本实用新型涉及低功耗管理的车载终端技术领域，尤其涉及一种低功耗管理装置。

背景技术

车辆在由生产到销售的过程中，汽车生产厂商将生产完成的车辆进行销售给销售商，然后根据车辆销售的情况进行回款，完成整个经销过程。这个过程中，车厂需要准确了解车辆销售情况，确定回款账目是否正确，防止销售商谎报、误报车辆销售，导致回款故意延迟或者错误，从而造成的经济损失。

在盘库的过程，由于车辆基本上是停车状态，因此无法给电瓶电量进行充电，且盘库时间一般都是几个月或者更久，因此盘库设备在使用电量时必须进行严格控制，以防电瓶电量被过度消耗，导致出售后的车辆出现电瓶故障问题。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种低功耗管理装置。

具体技术方案如下：

一种低功耗管理装置，用于车辆盘库设备，其中包括：

一主控芯片，所述主控芯片至少包括一接收接口、一发送接口及一电源控制接口；

所述主控芯片还包括一定时单元，所述定时单元每隔设定时间发送休眠命令和/或唤醒命令；

一电源开关电路，于所述电源控制接口的命令下可控制地断开所述车辆盘库设备的供电或给所述车辆盘库设备供电。

优选的，于第一状态下，所述定时单元发送所述休眠命令至所述接收接口。

优选的，于第二状态下，所述定时单元发送所述唤醒命令至所述发送接口。

优选的，还包括一辅助插头，与所述车辆盘库设备的信号端连接。

优选的，所述辅助插头包括：

一输入端口；

一供电端口，连接所述电源开关电路的输出端；

一第一串口，连接所述接收接口；

一第二串口，连接所述发送接口；

一输出端口，连接所述车辆盘库设备的信号端。

优选的，所述电源开关电路包括：

一三极管，所述三极管的基极通过一第一电阻连接至所述开关电源接口，所述三极管的集电极通过一第二电阻连接至电源电压，所述三极管的发射极连接所述供电端口；

一第三电阻，连接于所述三极管的基极与发射极之间；

一第四电阻，连接于所述三极管的发射极与接地端之间。

优选的，所述电源开关电路包括：

一第一电阻，通过一第二电阻连接于所述开关电源接口与电源电压之间；

一第三电阻，连接于所述第一电阻与所述供电端口之间；

一第四电阻，连接于所述第二电阻与接地端之间。

优选的，所述三极管为NPN型三极管。