[实用新型]一种建筑工程用可分离式推车有效
申请号: | 201820274951.1 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN207931773U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 石涛 | 申请(专利权)人: | 湖北乾奥建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443306 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主车架 推车架 置物箱 可分离式 安放槽 建筑工程 螺纹孔 推车 螺栓穿过通孔 本实用新型 电动升降柱 螺栓 配合安装 投入生产 推车结构 副滚轮 滚动杆 主滚轮 建筑材料 拉环 省力 省时 通孔 握把 装卸 | ||
本实用新型提供一种建筑工程用可分离式推车,包括主车架、推车架和置物箱,所述推车架设置在主车架一侧,所述主车架内设有安放槽二,所述主车架一侧设有通孔,螺栓穿过通孔设置在主车架内,所述置物箱底部设有螺纹孔,所述置物箱通过螺纹孔和螺栓的配合安装在主车架上,所述置物箱顶部设有勾拉环,所述主车架底部设有主滚轮,所述推车架顶部设有安放槽一,所述安放槽一底部一侧设有电动升降柱,所述推车架顶部设有滚动杆,所述推车架底部设有副滚轮,所述推车架一侧设有握把,该建筑工程用可分离式推车结构合理,使用时较为便捷,无需多次装卸建筑材料,更加省时省力,适合投入生产。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程设备领域,具体为一种建筑工程用可分离式推车。
背景技术
在建筑工程中,推车是短距离运输建筑材料的主要工具,而在向高层运输建筑材料时一般还需要借助升降装置,这个过程就需要工人对原本装在推车内的材料进行再次装卸,会浪费不少的时间,同时对工人也是一种负担,尽管当前也有一些便于装卸的推车,但是这些推车只是在原有的结构上稍加改进,能够起到的作用十分有限,并不能明显提高效率,且当前的建筑工程中经常会将一些废料从高层运输下来,就需要额外的推车进行装载,较为浪费工具,且需要更多的人力,为此,本实用新型提供一种建筑工程用可分离式推车。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种建筑工程用可分离式推车,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,使用时较为便捷,无需多次装卸建筑材料,更加省时省力,适合投入生产。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种建筑工程用可分离式推车,包括主车架、推车架和置物箱,所述推车架设置在主车架一侧,所述主车架内设有安放槽二,所述主车架一侧设有通孔,螺栓穿过通孔设置在主车架内,所述置物箱底部设有螺纹孔,所述置物箱通过螺纹孔和螺栓的配合安装在主车架上,所述置物箱顶部设有勾拉环,所述主车架底部设有主滚轮,所述推车架顶部设有安放槽一,所述安放槽一底部一侧设有电动升降柱,所述推车架顶部设有滚动杆,所述推车架底部设有副滚轮,所述推车架一侧设有握把。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安放槽一的深度、长度和宽度分别与安放槽二的深度、长度和宽度相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滚动杆设置在安放槽一与安放槽二之间。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述主滚轮和副滚轮的外边侧均设有防滑垫圈。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述推车架内设有蓄电池,所述推车架上设有电动升降柱开关,所述蓄电池通过电线与电动升降柱开关连接,所述电动升降柱开关通过电线与电动升降柱连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安放槽二的长度和宽度均大于置物箱的长度和宽度。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述主滚轮的数量为1个,所述副滚轮的数量为2个。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种建筑工程用可分离式推车,包括主车架、推车架、置物箱、安放槽二、螺栓、螺纹孔、勾拉环、主滚轮、安放槽一、电动升降柱、副滚轮、握把、蓄电池、滚动杆、防滑垫圈。
1.此建筑工程用可分离式推车置物箱和主车架为可分离结构,使用时只需拧出螺栓,再将升降装置的钩子勾住勾拉环然后升起,便能够将置物箱拉取至上方,使用便捷,且极大的节省了时间和人力。
2.此建筑工程用可分离式推车设有两个安放槽,在使用时能够配合两个置物箱,一个用于放置材料,一个放置运输废料,只需一个推车便能够实现废料和材料的运输,节省了工具,提高了工作效率。
3.该建筑工程用可分离式推车结构合理,使用时较为便捷,无需多次装卸建筑材料,更加省时省力,适合投入生产。
附图说明
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