[实用新型]一种自卸式汽车零件冲压模具有效
申请号: | 201820273188.0 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN208083157U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 汪桂葆;王云龙;徐鑫山;张洁 | 申请(专利权)人: | 安徽科正模具有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D45/04;B21D37/16 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 242000 安徽省宣城市宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上冲 上模座板 冲头 冲压模具 冲压气缸 本实用新型 气缸控制阀 汽车零件 自卸式 毛刺 加热装置 模板固定 自动卸料 冲切 划痕 下冲 下端 圆孔 自动化 穿过 | ||
本实用新型公开了一种自卸式汽车零件冲压模具,包括:冲压气缸、上模座板、上冲模板、冲头、下冲模板、气缸控制阀,所述上模座板上侧固定设有冲压气缸、气缸控制阀,所述上模座板下侧设有上冲模板,所述冲压气缸穿过上模座板上的圆孔与下侧的上冲模板固定连接,所述上冲模板下端固定连接有冲头,所述上冲模板上与冲头连接处设有加热装置。本实用新型的冲压模具,结构简单,自动化程度高,可以自动卸料,可以有效的减少冲头冲切零件时,零件上产生不必要的划痕和毛刺。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种自卸式汽车零件冲压模具。
背景技术
汽车冲压件生产中,通过是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上,上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力,使其产生塑性变形或分离,从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件;通常在冲压完成后,需要人工取出,但是通常零件被压紧在冲压模中,比较难取出,尤其是一些大中型的零件更难取出,现有的冷冲压设备也没有配备一些取料的辅助设备。
此外,在汽车零部件加工过程中,有大部分的零部件是通过冲压而成的,以往的冲压装置中,刀具冲压时会使零件的冲压部位附近造成微小的连带损伤,现有的装置为了避免这种情况,在冲压刀具上架设加热装置,通过对刀具加热,使刀具冲压的时候对零部件的冲压部位进行微加热,就不会对冲压部位附近造成损伤;但是这种方式冲压刀具接触冲压零件的时间很短,冲压是在一瞬间完成,可以大幅度减少冲压损伤,但是不能完全避免。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种自卸式汽车零件冲压模具。
根据本实用新型实施例的一种自卸式汽车零件冲压模具,包括:冲压气缸、上模座板、上冲模板、冲头、下冲模板、气缸控制阀,所述上模座板上侧固定设有冲压气缸、气缸控制阀,所述上模座板下侧设有上冲模板,所述冲压气缸穿过上模座板上的圆孔与下侧的上冲模板固定连接,所述上冲模板下端固定连接有冲头,所述上冲模板上与冲头连接处设有加热装置;
所述冲头下侧设有下冲模板,所述下冲模板下端固定连接有滑动块,所述下冲模板下侧设有下模座板,所述下模座板上端设有与滑动块相匹配的滑槽,所述滑槽内安装设有第一压缩弹簧;
所述上冲模板下端还固定设有无杆气缸,所述无杆气缸下端设有滑块,所述滑块下侧设有固定板,所述固定板与滑块之间设有固定连杆,所述固定板上设有通孔,所述通孔内设有滑动连杆,所述滑动连杆沿固定板上的圆孔上下滑动,所述滑动连杆上端固定设有T型块,所述T型块尺寸大于固定板圆孔直径,所述滑动连杆下端连接设有吸盘,所述吸盘与滑动连杆下端固定连接,所述滑动连杆外周套有第二压缩弹簧。
优选地,所述滑动块、下模座板内部均钻一个水平设置的销孔,所述销孔内活动安装了用于对滑动块进行定位的定位销。
优选地,所述第二压缩弹簧下端与滑动连杆下端固定连接,所述第二压缩弹簧上端与固定板固定连接。
优选地,所述冲压气缸、无杆气缸、吸盘分别与气缸控制阀通过气管连接。
优选地,所述固定板通过固定连杆与滑块固定连接。
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