[实用新型]一种制动系统压力的监控系统

说明书

本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种制动系统压力的监控系统，包括：压力传感器、信号转换模块、CAN控制器、CAN驱动器、制动踏板位置传感器、整车控制器、供压系统和制动执行装置。由于通过所述压力传感器直接采集制动执行装置内的压力，因此可以实时确认制动执行装置的压力是否正常，进而可以及时确定制动执行装置是否正常工作。此外，利用本实用新型还可以对ABS系统的压力调节实现量化，以达到精准调节车辆制动压力使得制动系统工作更加平稳可靠的目的。

技术领域

本实用新型涉及电子控制技术领域，尤其涉及一种制动系统压力的监控系统。

背景技术

车辆制动系统是保证车辆行车安全的系统，保证制动系统中的压力正常非常关键，如果制动系统压力过低整车制动系统制动能力将不足，严重时会影响制动效果，如果制动压力过高将影响制动系统的稳定性从而造成制动系统的损坏。

现有技术在制动的储能系统中设置了制动压力传感器，监测制动储能装置的压力来监测制动系统中的压力是否正常。

传统的ABS系统、ASR系统等辅助制动系统均采用采集轮速信号确认车轮是否抱死并控制制动系统降压以消除车轮抱死，其中，降压过程为完全降压，即瞬间释放掉制动压力且没有量化，但系统中并没有对制动压力的及时监测，然而，制动执行结构的压力是制动系统中的最终值，其决定了制动的效果，没有对该点的即时监测难以即时的确认制动系统中各执行机构的制动效果是否正常，在局部制动失效下驾驶人员难以迅速把握并采取措施。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制动系统压力的监控系统，以解决现有车辆制动系统在局部制动失效下驾驶人员难以迅速把握并采取措施的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动系统压力的监控系统，包括：

压力传感器、信号转换模块、CAN控制器、CAN驱动器、制动踏板位置传感器、整车控制器、供压系统和制动执行装置，所述压力传感器、所述信号转换模块、所述CAN控制器和所述CAN驱动器依序相连，所述CAN驱动器还通过CAN总线与所述整车控制器相连，所述整车控制器的第一输出端与所述供压系统的控制端相连，所述供压系统的气路与所述制动执行装置相连；

所述压力传感器用于监测所述制动执行装置的压力信息，并发送给所述信号转换模块；

所述信号转换模块用于将所述压力信息转换为压力信号后发送给所述CAN控制器；

所述CAN控制器用于控制所述CAN驱动器通过所述CAN总线给所述整车控制器发送压力信号；

所述制动踏板位置传感器用于给所述整车控制器发送位置信号；

所述整车控制器用于根据接收的压力信号、位置信号控制所述供压系统给所述制动执行装置供压。

优选地，所述制动系统压力的监控系统还包括：

与所述CAN总线相连的组合仪表，用于显示压力和/或报警。

优选地，所述供压系统包括：

制动储能装置、第一增压电磁阀和单向电磁阀，所述制动储能装置分别通过气路经由所述第一增压电磁阀和所述单向电磁阀与所述制动执行装置相连，所述第一增压电磁阀和所述单向电磁阀的控制端分别与所述整车控制器相连。

优选地，所述制动系统压力的监控系统还包括：

备用供压系统，所述整车控制器的第二输出端与所述备用供压系统的控制端相连，所述备用供压系统的气路与所述制动执行装置相连。

优选地，所述备用供压系统包括：