[实用新型]一种带有风车机构的发光反光标识有效
申请号: | 201820271825.0 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN207919408U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 方显峰 | 申请(专利权)人: | 方显峰 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321100 浙江省金华市兰溪市上*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风车机构 长余辉发光体 逆反射 壳体 孔洞 发光反光 叶片 被动反光 动态发光 反光效果 风力转动 叶片形状 指示功能 重新设计 主动发光 标志面 长余辉 环境光 扰流孔 刷片 刷头 余辉 遮挡 发光 诱导 吸收 | ||
带有风车机构的发光反光标识,标识壳体(1)至少有一个带有孔洞或凹槽的标志面,标志面上或标志面的孔洞或凹槽内设有长余辉发光体(4)和逆反射体(5),风车机构(2)安装在壳体(1)上,且当风车机构(2)运动时,风车机构(2)叶片上的刷头或刷片(3)能刷到长余辉发光体(4)和逆反射体(5)的外表面;通过长余辉吸收环境光并余辉发光具有主动发光诱导、指示功能,并兼具被动反光功能;并通过在标识壳体(1)设置扰流孔和对风车机构(2)上的叶片形状进行重新设计,使更利于风力转动;及通过在风车机构(2)上设置长余辉发光体(4)或/和逆反射体(5),既弥补了叶片对光线的遮挡,又具有动态发光或反光效果。
技术领域
本实用新型涉及标识领域,具体涉及一种带有风车机构的发光反光标识。
背景技术
标识一般起传递信息或视觉提示、诱导等作用。作为标识主要用途之一的交通标识是人们在日常生活中最常见到的、使用频率最高、安防性能较突出的一类标识,主要包括凸起路标、轮廓标、轮廓柱、标识牌等交通安防标识。
由于这类标识一般安装在道路、街道、公路、高速公路、隧道、桥梁等户外场所,故极易在标识面上积灰,严重影响了安防效果,例如:标志面上的反光材料(如反光膜、反光晶格板)积灰会使反光性能下降30%-70%以上。为了保证此类标识的安防性能,就需要维护人员定期清灰,从而大大增加了使用和维护的成本。
为此,专利公开号CN 20172233 U、CN 204690617 U公布了一类风车式自清洁标志牌,通过在标志牌上设置叶片上带有清灰毛刷的风车机构,利用道路上的自然风、过堂风和车辆往来带来的空气扰动驱动风车叶片旋转从而带动刷头或刷片自动刷掉标志面上的灰尘,实现了自动清灰的功能。但上述专利产品还存在以下缺点:a由于标志牌上仅设有反光材料,故在夜晚依赖来往车灯光才能发挥被动反光作用,而没有主动发光的功能,但仅依靠反光明显满足不了道路的安防要求;b、风车叶片的形状设计不合理:由于风车叶片设在标识面的前方,挡住了部分逆反射光,影响到标识的反光效果,为了减小此影响,叶片在风车机构轴向的受力面积设计得过小,影响到风车机构的转动,从而影响其自清洁效果;c、该专利描述的是一种单面反光标识,主要用在高速公路上,而绝大多数的公路是双向通行或至少有部分双向通行的,虽然标志牌在面对行进方向的正面积灰多,而在背面积灰少,但从安防角度出发,也要考虑背面的反光效果;d、风车机构的转动轴部分存在雨水渗漏风险且容易积灰,影响了风车的转动效果。基于上述不足之处,因此,使用范围受到很大的局限。
而随着各种新型道路如绿道、景区道路、人车混行道路等不断增多和交通理念的发展,进一步提高标识的服务范围并进一步提高标识的安防水平成为了今后的发展方向。
并且随着现代交通载体越来越发达,各种大型建筑物的地下通道、公路隧道、地铁隧道、高铁隧道、桥涵洞等场所标识的安防级别更高,往往需要应急发光功能,仅有反光功能是远不能满足其要求的。
故如何在风车式自清洁标识牌上增加主动发光功能并能达到实际使用价值,并更加合理地设置反光、发光元器件,从而保证在夜晚的发光和反光效果,以保证更高的安防效果和适用于更大的应用领域,成了业内所急。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提出了一种带有风车机构的发光反光标识,通过:
a、在风车式自清洁标识上组合设置长余辉发光体和逆反射体(其中,长余辉发光材料是一种蓄能发光材料,能够吸收环境光并将吸收到的光能以可见光的形式缓慢释放,故能摆脱市电自主发光或在断电时发挥应急发光功能,并具有绿色、节电、环保等优点,因此,在标识领域取得了越来越多的应用,如长余辉发光轮廓标、长余辉发光标志牌等各种交通安防标识,并受到业内认可和用户的高度好评,具有非常广阔的应用前景),利用长余辉发光体吸收白天的环境光和晚上的来往车灯光余辉发光,起到主动发光指示或诱导作用。
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