[实用新型]一种用于驱动系统测试的测试仪有效

专利信息
申请号: 201820271273.3 申请日: 2018-02-26
公开(公告)号: CN207851183U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 卢董;蒋荣勋;苏伟;严雅霜;张鑫 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电压测量电路 电流传感器 功率分析仪 控制板卡 通讯模块 本实用新型 驱动系统 测试仪 测试 测试仪器 电机系统 汽车测试 电连接 连线 线束
【说明书】:

实用新型提供了一种用于驱动系统测试的测试仪,涉及汽车测试技术领域,包括:箱体及集成于所述箱体上的功率分析仪、电流传感器、通讯模块、控制板卡和电压测量电路;其中,所述功率分析仪分别与所述电流传感器、所述通讯模块、所述控制板卡和所述电压测量电路电连接。本实用新型通过箱体及集成于所述箱体上的功率分析仪、电流传感器、通讯模块、控制板卡和电压测量电路,可以避免测试仪器的复杂连线导致现场线束繁琐,更加方便电机系统的测试。

技术领域

本实用新型涉及汽车测试技术领域,具体涉及一种用于驱动系统测试的测试仪。

背景技术

目前,对于电机系统的测试还没有一套方便的测试仪器,电机系统的台架和实车转毂等测试,需要复杂的连线,现场线束繁琐导致底面非常混乱。

因此,亟需一种用于驱动系统测试的测试仪,能够解决测试仪器的复杂连线导致现场线束繁琐的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种用于驱动系统测试的测试仪,用以解决测试仪器的复杂连线导致现场线束繁琐的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种用于驱动系统测试的测试仪,包括:

箱体及集成于所述箱体上的功率分析仪、电流传感器、通讯模块、控制板卡和电压测量电路;

其中,所述功率分析仪分别与所述电流传感器、所述通讯模块、所述控制板卡和所述电压测量电路电连接。

优选的,所述测试仪还包括:

辅助电源,设置于所述箱体上,且所述辅助电源分别与所述通讯模块、所述控制板卡和所述电流传感器电连接。

优选的,所述电流传感器包括:

与所述功率分析仪连接的具有第一量程的第一直流传感器;

与所述功率分析仪连接的具有第二量程的第二直流传感器;其中所述第一量程大于所述第二量程。

优选的,所述电流传感器还包括:

与所述功率分析仪连接的具有第三量程的至少三个第一交流传感器;

与所述功率分析仪连接的具有第四量程的至少三个第二交流传感器;其中所述第三量程大于所述第四量程。

优选的,所述测试仪还包括:

分别与所述辅助电源和所述功率分析仪连接的供电接口;

与所述通讯模块连接的通讯接口。

优选的,所述测试仪还包括:

与所述控制板卡连接的扭矩转速信号接口。

优选的,所述电压测量电路包括:

与被测系统的U线和V线连接的第一端口;

与被测系统的V线和W线连接的第二端口;

与被测系统的U线和W线连接的第三端口。

优选的,所述箱体的底面设置有移动轮。

与现有技术相比,本实用新型实施例提供的一种用于驱动系统测试的测试仪,至少具有以下有益效果:

通过箱体及集成于所述箱体上的功率分析仪、电流传感器、通讯模块、控制板卡和电压测量电路,可以避免测试仪器的复杂连线导致现场线束繁琐,更加方便电机系统的测试。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的测试仪的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的测试仪与被测系统的连接示意图。

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