[实用新型]一种吸油泵用减震柱塞有效
| 申请号: | 201820270834.8 | 申请日: | 2018-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN208024757U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 刘云;丁万胜;侯宏智;赵恒良 | 申请(专利权)人: | 安徽致信汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 张加宽 |
| 地址: | 233400 安徽省蚌埠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁极 柱塞 顶针 减震弹簧 一端连接 吸油泵 阀珠 柱塞复位弹簧 压力弹簧 减震垫 减震柱 密封垫 圆柱形凹槽 磁极固定 管状结构 前端凹槽 中空结构 中心孔 穿孔 裸露 穿过 | ||
一种吸油泵用减震柱塞涉及吸油泵领域,包括柱塞、磁极、柱塞复位弹簧、密封垫、减震弹簧、减震垫、阀珠、压力弹簧、顶针,所述柱塞管状结构,所述柱塞中间设有穿孔,所述柱塞穿过磁极,所述磁极固定在柱塞的后端,所述磁极的前端设有圆柱形凹槽,所述柱塞复位弹簧的一端固定在磁极前端的凹槽内,另一端位于磁极的前端凹槽外,所述减震弹簧设有四组,围绕磁极后端的中心孔固定安装在磁极的后端,所述减震弹簧的另一端连接减震垫,所述阀珠位于柱塞内部前端,所述压力弹簧的一端连接阀珠另一端连接顶针,所述顶针的一端位于柱塞的中空结构内,另一端裸露在柱塞之外,所述密封垫固定安装在顶针的后端。
技术领域
本实用新型涉及吸油泵领域,具体涉及一种吸油泵用减震柱塞。
背景技术
吸油泵广泛应用于汽车暖风设备,为暖风设备定时定量的提供燃油,主要供油种类为煤油、柴油、汽油等,传统吸油泵工作时噪音大,工作时产生的震动过高影响设备的性能,由此带来很多经济上的问题,而吸油泵的主要震动源,就来自柱塞的反复运动所产生的震动,柱塞在运动过程中不仅来回撞击柱塞缸的前后两端,而且与柱塞缸产生的摩擦影响柱塞缸的密封性,长时间的撞击下会造成吸油泵损坏,影响供油系统整体的工作效率,造成经济损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是柱塞的减震效果不明显的问题,目的是提供一种吸油泵用减震柱塞。
一种吸油泵用减震柱塞,包括柱塞、磁极、柱塞复位弹簧、密封垫、减震弹簧、减震垫、阀珠、压力弹簧、顶针,所述柱塞管状结构,所述柱塞中间设有穿孔,所述柱塞穿过磁极,所述磁极固定在柱塞的后端,所述磁极的前端设有圆柱形凹槽,所述柱塞复位弹簧的一端固定在磁极前端的凹槽内,另一端位于磁极的前端凹槽外,所述减震弹簧设有四组,围绕磁极后端的中心孔固定安装在磁极的后端,所述减震弹簧的另一端连接减震垫,所述阀珠位于柱塞内部前端,所述压力弹簧的一端连接阀珠另一端连接顶针,所述顶针的一端位于柱塞的中空结构内,另一端裸露在柱塞之外,所述密封垫固定安装在顶针的后端。
进一步的,所述柱塞采用高精度液压钢材,所述磁极的前端设有限位凸块,所述限位凸块的侧面固定安装有橡胶垫圈。
进一步的,所述顶针整体呈阶梯状圆柱体结构,所述顶针的第一阶梯处设有凹形卡槽,所述第二阶梯处设有橡胶层。
进一步的,所述减震垫为内部嵌有钢板,所述减震弹簧与钢板固定连接,所述减震垫的外层包裹柔性橡胶。
一种吸油泵用减震柱塞,工作原理:
磁极位于磁场内产生运动,带动柱塞做往复运动,柱塞运动时形成的压力差使柱塞内的钢球移动,当柱塞向前端移动时,此时钢球与柱塞前端分离,为吸油过程,当柱塞向后移动时,钢球与柱塞前端紧密结合,此时进油腔进油,以此柱塞往复运动形成吸油过程。
本实用新型的有益效果是:
磁极的后端连接有减震弹簧和减震垫,能够减小磁极运动过程中对柱塞缸的冲撞力度,避免在运动过程中产生噪音。
磁极上装有橡胶垫圈,可以避免磁极在往复过程中冲撞吸油泵的缸体内壁,避免对缸体造成损坏。
顶针为阶梯形设计,使顶针与柱塞之间有足够大的油路空间,减小了柱塞内部的压力负载,保护柱塞,在顶针的第一阶梯处设有卡槽,避免压力弹簧与顶针分离,造成柱塞内部损伤,第二阶梯处设有橡胶层,起到封油的作用,防止液中的杂质影响顶针与柱塞之间的连接,也起到密封效果。
减震垫结构为内部钢板外部柔性橡胶,保证减震效果。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的顶针结构图;
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