[实用新型]汽车减震器配件左右同出模具有效
| 申请号： | 201820270640.8 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN207952391U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 孙丽军 | 申请（专利权）人： | 茂盛汽车零部件（大连）有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116600 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车减震器 上夹板 下模座 配件 模具 上垫板 上模座 脱料板 下垫板 下模板 本实用新型 工作效率 顺送模具 维修保养 导料板 使用率 冲头 浮块 | ||
【权利要求书】：
1.汽车减震器配件左右同出模具，其特征在于：包括上模座（1）和下模座（8），下模座（8）上部安装下垫板（7），下垫板（7）上部安装下模板（6），上模座（1）下部安装上垫板（2），上垫板下部安装上夹板（3），上夹板（3）上安装冲头（17），上夹板（3）和下模板（6）之间设有脱料板（5），脱料板（5）下部设有浮块（16），下模座（8）上部一端安装导料板（11）。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器配件左右同出模具，其特征在于：所述下模板（6）两侧设有止挡板（4）。
3.根据权利要求1所述的汽车减震器配件左右同出模具，其特征在于：所述下模座（8）下部通过下垫脚（9）安装于下托板（10）上。
4.根据权利要求1所述的汽车减震器配件左右同出模具，其特征在于：所述导料板（11）通过垫块（13）安装于下模座（8）上，导料板（11）两侧设有导料块（12）。
5.根据权利要求1所述的汽车减震器配件左右同出模具，其特征在于：所述上模座（1）一端下部安装等高垫块（14）。
6.根据权利要求1所述的汽车减震器配件左右同出模具，其特征在于：所述下模座（8）上设有误送装置（15）。
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