[实用新型]一种用于汽车座椅骨架的裁切设备有效

专利信息
申请号: 201820269539.0 申请日: 2018-02-26
公开(公告)号: CN208005816U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 金浩 申请(专利权)人: 广州新琢智能科技有限公司
主分类号: B26D9/00 分类号: B26D9/00;B26D7/06;B26D7/26
代理公司: 广州市专注鱼专利代理有限公司 44456 代理人: 柴燕
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 裁切设备 固接 汽车座椅骨架 本实用新型 承重板 导向框 支撑板 裁切 支撑板顶部 电动推杆 切割机 第一滑块 输送机构 钻孔功能 钻孔机 滑轨 粉尘 一体化 遗留
【权利要求书】:

1.一种用于汽车座椅骨架的裁切设备,其特征在于,包括有承重板(1)、电动推杆(2)、调节机构(3)、切割机(4)、钻孔机(5)、第一支柱(6)、第一滑块(7)、第一滑轨(8)、输送机构(9)、第一支撑板(10)、第一导向框(11)、第二支撑板(12)和第二导向框(13);第一支撑板(10)固接于承重板(1)顶部一侧,第一导向框(11)固接于第一支撑板(10)顶部,第二支撑板(12)固接于承重板(1)顶部另一侧,第二导向框(13)固接于第二支撑板(12)顶部;两电动推杆(2)固接于承重板(1)顶部,且位于第一支撑板(10)、第二支撑板(12)之间;调节机构(3)固接于两电动推杆(2)输出端顶部,切割机(4)、钻孔机(5)固接于调节机构(3)输出端;第一滑轨(8)固接于承重板(1)顶部,且位于两电动推杆(2)之间;第一支柱(6)通过第一滑块(7)与第一滑轨(8)滑动连接,且位于调节机构(3)后侧;输送机构(9)固接于第一支柱(6)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架的裁切设备,其特征在于,调节机构(3)包括有第一蝶形螺栓(31)、第二滑块(33)、第二滑轨(34)、第三滑块(36)和第二蝶形螺栓(38);第二滑轨(34)固接于两电动推杆(2)输出端顶部,且第二滑轨(34)前侧开有一字孔(35);切割机(4)通过第二滑块(33)与第二滑轨(34)滑动连接,且第二滑块(33)前侧开有第一螺纹孔(32);第一蝶形螺栓(31)贯穿一字孔(35)与第一螺纹孔(32)螺接;钻孔机(5)通过第三滑块(36)与第二滑轨(34)滑动连接,且第三滑块(36)前侧开有第二螺纹孔(37);第二蝶形螺栓(38)贯穿一字孔(35)与第二螺纹孔(37)螺接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅骨架的裁切设备,其特征在于,输送机构(9)包括有第一传动轮(91)、第一转轴(92)、安装框(93)、导向辊(94)、传动带(95)、第二传动轮(96)和第一电机(97);安装框(93)固接于第一支柱(6)顶部,第一转轴(92)安装于安装框(93)前侧一端,第一传动轮(91)固接于第一转轴(92),第一电机(97)固接于安装框(93)前侧另一端;第二传动轮(96)固接于第一电机(97)输出端,且第二传动轮(96)通过传动带(95)与第一传动轮(91)传动连接;导向辊(94)均布于安装框(93)前侧,且与传动带(95)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅骨架的裁切设备,其特征在于,该调节机构(3)还包括有刻度尺(39);刻度尺(39)固接于第二滑轨(34)顶部。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅骨架的裁切设备,其特征在于,该输送机构(9)还包括有螺丝(910)、安装板(911)、第四滑块(912)、调节辊(913)和第三滑轨(914);安装板(911)前侧均布有第四螺纹孔(99);第三滑轨(914)固接于安装板(911)前侧,且位于传动带(95)后侧;安装板(911)通过第四滑块(912)与第三滑轨(914)滑动连接,且安装板(911)开有第三螺纹孔(98);螺丝(910)依次与第三螺纹孔(98)、第四螺纹孔(99)螺接;调节辊(913)安装于第四滑块(912)前侧,且与传动带(95)配合。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车座椅骨架的裁切设备,其特征在于,该用于汽车座椅骨架的裁切设备还包括有第三蝶形螺栓(14)、第一螺母(15)和固定板(16);第一导向框(11)、第二导向框(13)外侧部均固接有第一螺母(15),第三蝶形螺栓(14)螺接于第一螺母(15),固定板(16)固接于第三蝶形螺栓(14)底部。

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