[实用新型]一种船闸阀门启闭控制装置有效
| 申请号: | 201820269307.5 | 申请日: | 2018-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN208280114U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 周春煦;房世龙;蔡厚平;龙进军;曾庆杰;戴海霞;薛宝钰;吴桐;史誉州;许鹏鹏;曹翔 | 申请(专利权)人: | 南通航运职业技术学院 |
| 主分类号: | E02C1/06 | 分类号: | E02C1/06 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
| 地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 壳体 安装架装置 导向装置 定位装置 本实用新型 导电装置 电气元件 阀门启闭 控制装置 侧端 箱板 船闸 矩形框架结构 可拆卸连接 拆卸方便 接地功能 壳体内部 漏电保护 开口边 壳体卡 检修 | ||
1.一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:包括壳体(1)、安装架装置(2)、导电装置(3)、定位装置(4)、箱板(5)与导向装置(6),壳体(1)为一具有开口边的矩形框架结构,安装架装置(2)设置在壳体(1)内部并与壳体(1)卡接,安装架装置(2)内设置有电气元件;导电装置(3)设置在壳体(1)与地面之间;定位装置(4)设置在壳体(1)的底部侧端,定位装置(4)与壳体(1)可拆卸连接;导向装置(6)设置在壳体(1)的顶部侧端,导向装置(6)与壳体(1)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述安装架装置(2)包括安装板(21)、支撑柱(22)、滑座(23)、滑槽(24)、方形杆(25)、定位杆(26)、转盘(27)、手柄(28)、定位槽(29),电气元件由安装板(21)固定,安装板(21)的下端固定连接有支撑柱(22),支撑柱(22)的下端固定连接滑座(23),滑座(23)滑动设置在滑槽(24)内,滑槽(24)设置在壳体(1)的底端面;两侧支撑柱(22)之间横向固定有方形杆(25),定位杆(26)穿过方形杆(25)上的螺纹孔与方形杆(25)螺纹连接,定位杆(26)的上端面固定连接有转盘(27),转盘(27)的上端面固定连接有手柄(28),定位杆(26)的下端卡接在定位槽(29)内,定位槽(29)设置在壳体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述导电装置(3)包括底座(31)、通孔(32)、导电杆(33)、接地杆(34)、第一弹簧(35)、导电环(36),底座(31)的上端面与壳体(1)的下端面固定连接,底座(31)的下端面固定在地面上,底座(31)上设置有通孔(32),通孔(32)内设置有导电杆(33),导电杆(33)的上端面与壳体(1)的下端面固定连接,导电杆(33)的下端面与接地杆(34)的上端面固定连接,接地杆(34)的下部分埋设在地下。
4.根据权利要求3所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述导电杆(33)上滑动套设有第一弹簧(35)与导电环(36),第一弹簧(35)设置在导电环(36)的上方,第一弹簧(35)的上端固定连接壳体(1)的下端面,第一弹簧(35)的下端与导电环(36)的上端面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述定位装置(4)包括定位孔(41)和定位销(42),壳体(1)的底部侧端设置有定位孔(41),定位孔(41)内滑动设置有定位销(42),定位销(42)的外端面固定连接有箱板(5)。
6.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述导向装置(6)包括导向座(61)、导向槽(62)、滑块(63)、第二弹簧(64)、滑环(65)和支撑杆(66),箱板(5)的内壁固定连接有导向座(61),导向座(61)的结构为一侧边具有开口的矩形框,导向座(61)内设置有导向槽(62),滑块(63)滑动设置在导向槽(62)内,滑块(63)为一凸块,滑块(63)的突出部伸出导向座(61)的开口向外延伸,滑块(63)的突出部的下端面固定连接有第二弹簧(64),滑块(63)的突出部的右端面与滑环(65)固定连接,滑环(65)滑动套设在支撑杆(66)上,支撑杆(66)的上端与壳体(1)固定连接。
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