[实用新型]一种架桥机的安全监控系统

说明书

本实用新型公开了一种架桥机的安全监控系统，包括与监控主机相连的数据采集模块，监控主机连接报警模块，并且监控主机经过第一无线通讯模块将接收到的数据发送至远程服务中心，远程服务中心经过第二无线通讯模块连接用于采集架桥机实时工作过程视频信息的视频监控模块。本实用新型监控主机通过数据采集模块实时监控架桥机的起重量、主梁倾角、天车的纵向与横向位移、起升系统的起升高度与下降深度、架桥机纵向位移和速度、导梁机纵向位移、支腿压力、支腿垂直度、风速与位置信息，通过无线通讯模块将接收到的数据与工作过程视频信息共同发送至远程服务中心，在发现危险状况时能及时发布预警指令告知施工人员停止作业，防止重大安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及铁路建设架桥机运行管理领域，具体涉及一种架桥机的安全监控系统。

背景技术

随着《中国铁路“十一五”规划》和《中长期铁路网规划》的颁布实施，预计到2020年全国铁路里程规划目标将达到120000Km以上。我国高速铁路建设的飞速发展也为架桥机提供了更广阔的应用平台。架桥机是一种专用的工程机械设备，用于将预制梁吊运架设到预制好的桥墩上，其本质上属于起重机的一种。目前使用的架桥机起吊重量能够达到900T以上，如果在架设过程中稍有不慎，就会出现安全事故，造成巨大的经济损失，鉴于该设备的运行工况较为特殊，因此必须对设备进行相应的安全监控。但是在现有技术中，架桥机还没有完善的监控系统，使得工程管理人员无法及时获得架桥机的实时运行数据，这样就造成管理人员无法及时掌握工程进度和质量，无法及时对施工过程中可能出现的危险情况做出预警。同时在整个施工过程中所有的架桥机运行数据是不透明的，这就存在人为随意修改数据的风险，这会在事故发生后对于事故原因的调查以及责任的认定造成困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的问题，提供一种架桥机的安全监控系统，能够实时监控架桥机在施工过程中的相关参数，实现数据的透明化管理，便于管理人员掌握目前设备的运行状态并及时对可能出现的危险发出预警信号，防止重大安全事故的发生。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：包括与监控主机相连的数据采集模块，监控主机连接报警模块，并且监控主机经过第一无线通讯模块将接收到的数据发送至远程服务中心，远程服务中心经过第二无线通讯模块连接用于采集架桥机实时工作过程视频信息的视频监控模块；所述的数据采集模块包括重量传感器、压力传感器、倾角传感器、行程传感器、速度传感器、风速仪以及GPS模块；所述的重量传感器安装在架桥机的卷扬机轴承座上，用于实时监测架桥机的起重量；所述的压力传感器安装在架桥机前支腿、后支腿和辅助支腿的两侧以及导梁机前支腿、后支腿的两侧，用于实时监测支腿两侧的液压油压力；所述的倾角传感器安装在架桥机主梁的端部以及架桥机前支腿的顶部，用于监测主梁的水平度及支腿的垂直度；所述的行程传感器安装在架桥机及其起升系统、前后天车、导梁机上，用于检测起升系统的起升高度和下降深度，前后天车的纵向和横向位移，架桥机和导梁机的纵向位移；所述的速度传感器安装在架桥机主支腿走行机构上，用于实时测量架桥机的运行速度；所述的风速仪用于实时检测现场风速，所述的GPS模块用于实时检测架桥机的位置信息。

所述的报警模块接收监控主机发来的报警指令并通过信号灯和蜂鸣器进行报警。

所述的重量传感器采用起重量限制器、光电式称重传感器、液压式称重传感器、电磁力式称重传感器、电容式称重传感器、磁极变形式称重传感器、振动式称重传感器、陀螺仪式称重传感器以及电阻应变式称重传感器中的任意一种。

所述的倾角传感器采用单轴倾角传感器、双轴倾角传感器、加速度计、固体摆式倾角传感器、液体摆式倾角传感器以及气体摆式倾角传感器中的任意一种。

所述的行程传感器采用拉线式位移传感器、编码器、行程限位器、超声波测距仪、红外测距仪或激光测距仪。所述的速度传感器采用磁电式、霍尔式或者光电式速度传感器。

所述的第一无线通讯模块与第二无线通讯模块通过GPRS、3G或4G网络进行数据传输。