[实用新型]一种汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统

说明书

本实用新型提供一种汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统，其中，所述汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统包括：安装在中控台的车载多媒体装置；与所述车载多媒体装置通过LVDS通信接口分别连接的导航屏、操作屏、娱乐屏；安装在汽车仪表台的数字液晶仪表，及安装在汽车前挡风玻璃的抬头显示器，所述数字液晶仪表和所述抬头显示器通过LVDS通信接口与所述车载多媒体装置连接；安装在汽车窗户上的带显示自动升降玻璃，所述带显示自动升降玻璃通过CAN通信接口与所述车载多媒体装置连接。该汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统设置导航屏、娱乐屏和操作屏三个独立屏幕显示不同内容，所有汽车电子通过多种通信接口方式实现汽车电子相互通讯相互控制。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子导航技术领域，具有涉及一种汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统。

背景技术

当前，通常将汽车电子产品嵌入到汽车主控台中，丰富了汽车的功能，而汽车电子产品是相对独立，汽车四窗玻璃的升降通过按钮控制，而不能通过操作车载屏控制汽车四窗玻璃的升降，车顶自动天窗的开合由独立的按钮控制，仅部分车载导航娱乐装置与仪表、TBOX、后枕屏有一些相互控制。现有技术中，这些不同类型的产品之间通常没有互联，或者只有2种产品的互联，例如主控屏和智能手机屏的互联互动，或者主控屏和头枕显示屏的互联，互联可操作性以及互动性较低，给用户带来一定不变。当前汽车电子中车载导航娱乐装置仅一个车载屏，在导航时如果驾驶员操作蓝牙或娱乐就需要多次去切换界面，会带来驾驶风险。由此驾驶员在驾驶汽车过程中操作车载屏或其他汽车电子设备过程中会分散驾驶员的注意力，致使车祸事件屡屡发生。另外，当前汽车电子中空调、带显示自动升降玻璃、天窗等都需要通过按钮操作，增加驾驶员行车的风险性。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用型提供了一种汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统，该汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统设置导航屏、娱乐屏和操作屏三个独立屏幕显示不同内容，所有汽车电子通过多种通信接口方式实现汽车电子相互通讯相互控制，去除传统按钮开关，仅通过智能控制操作屏就能达到控制空调、带显示自动升降玻璃、天窗等汽车电子产品目的。

本实用新型提供了一种汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统，其中，所述汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统包括：安装在中控台的车载多媒体装置；与所述车载多媒体装置通过LVDS通信接口分别连接的导航屏、操作屏、娱乐屏；安装在汽车仪表台的数字液晶仪表，及安装在汽车前挡风玻璃的抬头显示器，所述数字液晶仪表和所述抬头显示器通过LVDS通信接口与所述车载多媒体装置连接；安装在汽车窗户上的带显示自动升降玻璃，所述带显示自动升降玻璃通过CAN通信接口与所述车载多媒体装置连接；安装在中央扶手的手势识别感应板，安装在中控台的语音助手，所述手势识别感应板和所述语音助手通过硬线通信接口与所述车载多媒体装置连接。

优选地，所述车载多媒体装置输出端为所述导航屏，所述娱乐屏安装在副仪表台上，所述操作屏安装在扶手箱上。

优选地，所述汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统还包括安装在汽车后视镜的行车记录仪，所述行车记录仪通过LVDS通信接口与所述车载多媒体装置连接。

优选地，所述汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统还包括安装在汽车前排至少一个座椅后的后枕屏和安装在汽车至少一个保险杠的迎宾屏，所述后枕屏和所述迎宾屏均通过HDMI通信接口与所述车载多媒体装置连接。

优选地，所述汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统还包括通过USB接口、2.4G无线、蓝牙或T-BOX连接外网方式与所述车载多媒体装置连接的用户联网手机。

优选地，所述汽车驾驶虚拟舱多屏互动控制系统还包括安装在车顶的车顶摄像头和自动天窗，以及安装在转向柱的人脸识别红外摄像头，所述车顶摄像头和所述人脸识别红外摄像头通过LVDS通信接口与所述车载多媒体装置连接，所述自动天窗通过CAN通信接口与所述车载多媒体装置连接。