[实用新型]一种摩托车用护框打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车用护框打磨装置，包括安装座、放置板、移动板、伸缩气缸、伸缩式液压缸、砂轮、电动机、转轴、扇形板、轮齿、齿条、液压缸、橡胶垫、滑块、弹簧、固定板、限位杆、伸缩杆和推杆，所述安装座一侧开设有凹槽，所述凹槽底部滑动连接有放置板，所述凹槽一侧壁固定有伸缩式液压缸，且伸缩式液压缸的活塞杆端部与放置板一侧壁固定连接，所述放置板顶部固定有固定板，所述放置板顶部设置有移动板，所述移动板底部对称固定连接有滑块，所述放置板顶部对称开设有滑槽，该打磨装置通过装置夹紧物体，避免了人工固定的费力，同时避免了人工固定使的安全隐患，提高了安全性和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及器械打磨技术领域，具体涉及一种摩托车用护框打磨装置。

背景技术

打磨加工是指用打磨工具（包括刀具、磨具和磨料）把坯料或工件上多余的材料层切去使之成为切屑，使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法。目前，打磨加工多用于机械制造、机电修配和家具制造，虽然毛坯制造精度不断提高，精铸、精锻、挤压，粉末冶金等加工工艺应用日广，但由于打磨加工的适应范围广，且能达到很高的精度和很低的表面粗糙度，仍占有重要地位。打磨加工的工艺特征决定于打磨工具的结构以及打磨工具与工件的相对运动形式。

现有的打磨装置一般比较统一，虽然结构简单，但是对于物体的固定很简单，甚至有些打磨装置直接将打磨的物体放在手上，这样很容易发生事故，在打磨装置的统一性上，打磨的方向只是在一个面，固定不动。为此，我们提出了一种摩托车用护框打磨装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、成本低、便与调节、安全性高的摩托车用护框打磨装置，包括安装座、放置板、移动板、伸缩气缸、伸缩式液压缸、砂轮、电动机、转轴、扇形板、轮齿、齿条、液压缸、橡胶垫、滑块、弹簧、固定板、限位杆、伸缩杆和推杆，所述安装座一侧开设有凹槽，所述凹槽底部滑动连接有放置板，所述凹槽一侧壁固定有伸缩式液压缸，且伸缩式液压缸的活塞杆端部与放置板一侧壁固定连接，所述放置板顶部固定有固定板，所述放置板顶部设置有移动板，所述移动板底部对称固定连接有滑块，所述放置板顶部对称开设有滑槽，所述滑块滑动连接在凹槽内，所述凹槽内设置有弹簧，且弹簧两端分别与滑块和凹槽远离滑块的一侧壁固定连接，所述移动板远离弹簧的一侧对称固定有限位杆，所述放置板一侧设有推杆，所述推杆的两端分别与移动板两端的推杆固定连接，所述安装座内部位于凹槽的上方开设有安装槽，所述安装槽一侧壁固定有液压缸，所述液压缸活塞杆端部与齿条的一端固定连接，且齿条与安装座滑动连接，所述安装槽与液压缸平行的一侧壁固定有转轴，所述转轴的外侧套设有扇形板，且扇形板与转轴转动连接，所述扇形板顶部等距离固定有轮齿，且轮齿与齿条啮合连接，所述扇形板底部固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆端部固定有电动机，所述电动机的输出轴端部固定有砂轮。

作为优选，所述安装座底部固定有橡胶垫。

作为优选，所述放置板一侧壁固定连接有伸缩杆，且伸缩杆远离放置板的一端与限位杆靠近移动板的一侧固定连接。

作为优选，所述滑块纵向截面呈凸字形。

作为优选，所述齿条和轮齿接表面涂有润滑油。

本实用新型的有益效果是：物体放在放置板顶部，拉动推杆使限位杆带着移动板运动，移动板运动时，带动滑块在滑槽内滑动，滑块拉动弹簧伸缩，使得弹簧具有一定的弹力，当人们不对推杆做功时弹簧的弹力带动移动板向固定板运动，从而夹紧物体，通过装置夹紧物体，避免了人工固定的费力，同时避免了人工固定使的安全隐患，提高了安全性和工作效率。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型完整结构示意图；

图2是本实用新型放置板内部结构示意图；