[实用新型]一种箍筋移动装置

说明书

本实用新型涉及领域运输箍筋技术领域，一种箍筋移动装置，包括车体和放置于车体上的吊斗，所述车体包括平板、固定于平板上端面前部的操作支架、固定于平板上端面且围绕吊斗四周设置的护栏组件以及设置于平板下端面的驱动轮组件；所述驱动轮组件包括转动连接与平板下端面前部的前轮、设置于平板尾部的连接轴以及两后轮；连接轴的下部两端分别与两后轮中部转动连接；连接轴上部通过若干竖直设置的伸缩杆与平板底部连接，且每一伸缩杆外部套设有若干减震弹簧；所述护栏组件包括若干下端固定于平板上的竖杆。该实用新型节省了人工成本，同时规避了人力搬运箍筋的风险，搬运吊斗中的箍筋的效率大大的提升。

技术领域

本实用新型涉及领域运输箍筋技术领域，尤其涉及一种箍筋移动装置。

背景技术

在实际施工过程中，箍筋通常在钢筋加工区加工，而钢筋加工区根据施工现场安全生产、文明施工的要求必须在钢筋防护棚中。所以在箍筋加工完成后，箍筋需搬运放置于露天处，才能方便塔吊吊运至楼层操作面。若将箍筋搬运放置于钢筋加工区旁，则塔吊起吊时容易发送碰撞事故。因此，我们需要将箍筋搬运距钢筋加工区有一定距离的区域。在实际现场搬运箍筋，多为人工或一般的板车进行搬运。将箍筋通过人工搬运，往往搬运难度大，安全系数低，且增加人工搬运的成本；通过一般的板车进行搬运，箍筋容易从车中脱落，存在安全隐患，且效率低。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型节省了人工成本，同时规避了人力搬运箍筋的风险，搬运吊斗中的箍筋的效率大大的提升。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种箍筋移动装置，包括车体和放置于车体上的吊斗，所述车体包括平板、固定于平板上端面前部的操作支架、固定于平板上端面且围绕吊斗四周设置的护栏组件以及设置于平板下端面的驱动轮组件；所述驱动轮组件包括转动连接于平板下端面前部的前轮、设置于平板尾部的连接轴以及两后轮；连接轴的下部两端分别与两后轮中部转动连接；连接轴上部通过若干竖直设置的伸缩杆与平板底部连接，且每一伸缩杆外部套设有若干减震弹簧；所述护栏组件包括若干下端固定于平板上的竖杆。所述吊斗外表面固定设置有若干卡位件，卡位件上设置有上下贯通的卡位孔，若干卡位件的卡位孔套设于若干竖杆外部。所述操作支架包括竖直设置的固定杆、两倾斜设置的连接杆以及水平设置的拉杆；固定杆的下端固定于平板上端面，两连接杆上端与固定杆上端固定连接，两连接杆下端与平板固定连接，拉杆一端与固定杆上端固定连接，拉杆另一端朝远离吊斗一侧设置。

其中，所述吊斗上端外部固定套设有承接平台，承接平台两侧上表面分别固定设置有拱形拉环；吊斗内底部固定设置有若干互相平行的定位条，定位条上端放置一第一置物板；所述第一置物板上表面中部固定设置有一置物板拉环。

其中，所述平板尾部设置有一水平的第二置物板；第二置物板包括内部中空的固定板和位于固定板内的拉伸板，固定板前端与平板尾部固定连接，后端开设有供拉伸板抽出的开口；所述拉伸板两外侧壁分别设有水平的凹槽；所述固定板两内侧分别设固定设置有套设于凹槽内的滚轮，滚轮与凹槽底面滚动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、在施工过程中，加快了运输箍筋的效率。

2、节省了人工成本，同时规避了人力搬运箍筋的风险。

3、吊斗外部设有卡位件，卡位件与竖杆套接，提升了运输过程的稳定性且不妨碍后续吊斗的吊起。

4、吊斗中设有置物板，置物板可以通过定滑轮等方式更轻松的搬运箍筋，使得效率大大的提升。

5、三轮板车驱动轮组件中设有减震弹簧，在施工现场运输过程中比常规板车更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体实施例一结构示意图；

图2位本实用新型吊斗正视图；