[实用新型]一种铆螺母拉铆安装结构有效
申请号: | 201820265213.0 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN207801307U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 陈翔;李亚;贡明慧;赵翔 | 申请(专利权)人: | 江苏大全长江电器股份有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 李湘群 |
地址: | 212211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆螺母 侧板 本实用新型 安装结构 拉铆 内层板 让位孔 外层板 大面 螺栓 开小孔 中压柜 衬板 块侧 燃弧 小孔 零配件 让位 装配 | ||
本实用新型公开了一种铆螺母拉铆安装结构,属于中压柜装配的零配件技术领域。本实用新型本实用新型是采用以下技术方案实现的:铆螺母拉铆安装结构用于连接相邻的第一侧板和第二侧板,两块侧板通过螺栓和铆螺母连接,第一侧板包括内层板和外层板,第一侧板内侧加装衬板,铆螺母拉于所述衬板上。第一侧板的内层板上开设有用于给铆螺母的大面外延让位的让位孔。第一侧板的外层板上与让位孔相应的位置开小孔,小孔直径小于铆螺母大面外延的直径。本实用新型安装简单方便,安全性高,抗燃弧性能可靠。
技术领域
本实用新型属于中压柜装配的零配件技术领域,具体涉及一种铆螺母拉铆安装结构。
背景技术
按照GB3906及最新电网的要求,10KV中压手车柜要求柜体必须满足抗燃弧性能要求,电缆室作为现场维护工作次数最频繁的隔室,更加要求其具备更高的抗燃弧强度,以保证出现短路故障爆炸时电缆室门不会炸开以保护现场操作人员的人身安全。如图1所示,目前中压柜后门板都是采用螺栓固定连接于侧板的铆螺母上,侧板采用双重折弯工艺。后下门板在满足强度的情况下,还要求铆螺母具备很好的抗拉和抗拔出性能。
如图2和图3所示,老式的铆螺母在侧板的拉铆固定方式,是铆螺母直接拉于后侧板内层板上,并在外层板相应部位开让位孔让出铆螺母的大面外延高度但保证铆螺母不突出侧板外层板。此种安装固定方式存在缺陷,因铆螺母受力会把侧板内层板拉变形,在模拟电缆室短路故障试验过程中,易出现门板鼓胀外拉致使门板螺栓固定处螺栓将铆螺母直接拔出侧板,导致门板打开弧光飞出试验失败。这样现场运行的柜体出现故障就会严重影响操作人员的安全。
实用新型内容
本实用新型目的是:针对现有技术中铆螺母在侧板的拉铆固定方式存在缺陷,提供新式的安装固定方式。
具体地说,本实用新型是采用以下技术方案实现的:铆螺母拉铆安装结构,用于连接相邻的第一侧板和第二侧板,两块侧板通过螺栓和铆螺母连接,第一侧板包括内层板和外层板,第一侧板内侧加装衬板,铆螺母拉于所述衬板上。
可以理解的,厚度增加到3层板厚,增加整个侧板的抗弯强度。
进一步而言,第一侧板的内层板上开设有用于给铆螺母的大面外延让位的让位孔。
进一步而言,第一侧板的外层板上与让位孔相应的位置开小孔,小孔的直径小于铆螺母大面外延的直径。
可以理解的,小孔直径小于铆螺母大面外延的直径,后侧板的外层板将铆螺母压住。出现内部故障爆炸时,铆螺母受力外拉就会被后侧板的外层板挡住,阻止铆螺母被拔出,从而避免出现门板冲开弧光飞出造成人身安全事故。
进一步而言,衬板为L型衬板,为单折边结构。
进一步而言,衬板为U型衬板,为双折边结构。
可以理解的,L型或U型衬板的设置,使得拐角处形成了三层板,进一步加强抗拉性,防止当内部故障爆炸时外冲的力使得柜门角扭曲变形。
进一步而言,第一侧板为双折弯结构。
进一步而言,第二侧板为双折弯结构。
进一步而言,衬板和第一侧板采用钢铆钉固定连接,第一侧板外面无钢铆钉突出。
进一步而言,铆螺母拉铆安装结构应用于中压柜的侧板连接。
进一步而言,中压柜的侧板上设置有纵向的条形凹槽,螺栓相间隔依次设置于条形凹槽中。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型小孔直径小于铆螺母大面外延直径,将铆螺母压住。在出现内部故障事故爆炸时,铆螺母受力外拉就会被后侧板外层板挡住,阻止铆螺母被拔出,具备更高的抗燃弧强度,以保证出现短路故障爆炸时电缆室门不会炸开以保护现场操作人员的人身安全。安装简单方便,安全性高,抗燃弧性能可靠。
附图说明
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