[实用新型]一种拖式混凝土泵车混凝土流量监控系统

说明书

一种拖式混凝土泵车混凝土流量监控系统及监测方法，包括车载控制端、人机模块、信息采集模块和执行模块；车载控制端包括泵车控制处理模块和无线网络通信模块，人机模块、信息采集模块和执行模块均连接到泵车控制处理模块；泵车控制处理模块用于数据处理和存储；人机模块能够为泵车控制处理模块输入指令，同时能够显示施工参数信息以及报警信息；信息采集模块用于监测拖式混凝土泵车泵送混凝土时的活塞位移信息和混凝土泵进油路压力信息以及泵车的位置信息，本实用新型实现了成桩过程中的混凝土流量的信息化监控，并同时获取了有关泵车当天运行状态的施工参数信息，进而提高了施工效率。

技术领域

本实用新型属于建筑机械技术领域，特别涉及一种拖式混凝土泵车混凝土流量监控系统。

背景技术

目前拖式混凝土泵车主要用于建筑施工过程的路基处理中，其主要的工作过程为：混凝土运输罐车将混凝土从远处的混凝土拌合站处运输至施工场地，再由施工现场的拖式混凝土泵车完成具体的混凝土灌注工作。

对于桩基的施工处理，为确保成桩质量达到一定的密实度，除了要保证混凝土的坍落度控制在160-200mm外，通常对每根桩使用的混凝土量也有一个大致的理论流量，若混凝土的实际使用量远低于理论使用量，则可能会导致桩径偏小或缩颈断桩，若混凝土使用流量远高于理论使用量，则又会造成水泥浆分布不匀以及出现混凝土的浪费现象，故而对每个桩位的混凝土使用量都需要严格监控。

传统施工过程中，对于每根桩位的混凝土使用量一般采用大体估测，其具体方法为：每次混凝土运输罐车运送一定量的混凝土，根据每辆混凝土罐车混凝土的成桩个数，可以大致估算每根桩的混凝土使用量。该方法不能实时监测每根桩的混凝土使用量，故而不能有效提高成桩的合格率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖式混凝土泵车混凝土流量监控系统，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种拖式混凝土泵车混凝土流量监控系统，包括车载控制端、人机模块、信息采集模块和执行模块；车载控制端包括泵车控制处理模块和无线网络通信模块，人机模块、信息采集模块和执行模块均连接到泵车控制处理模块；泵车控制处理模块用于数据处理和存储；人机模块能够为泵车控制处理模块输入指令，同时能够显示施工参数信息和报警信息；信息采集模块用于监测拖式混凝土泵车泵送混凝土时的活塞位移信息和混凝土泵进油路压力信息以及泵车的位置信息；执行模块包括驱动器和继电器，驱动器的信号输入端与泵车控制处理模块的信号输出端相连接，驱动器的信号输出端与继电器的信号输入端相连接，泵车控制处理模块能够通过驱动器控制继电器的通断，进而控制混凝土泵送的启停。

进一步的，还包括电源模块和报警模块，电源模块用于为车载控制端提供稳定的电压；报警模块包括信号灯和蜂鸣器，信号灯和蜂鸣器的信号输入端分别与泵车控制处理模块的信号输出端相连接，报警模块用于语音提醒泵车操作手及时作出调整。

进一步的，无线网络通信模块为GPRS通信模块，用于外部数据的接收和发送；无线网络通信模块与泵车控制处理模块相连接，能够与泵车控制处理模块进行数据传输。

进一步的，人机模块包括触摸屏控制器和触摸屏；触摸屏控制器与泵车控制处理模块相连接，触摸屏控制器能够与触摸屏之间相交互，泵车操作手通过触摸屏向该系统输入指令。

进一步的，信息采集模块包括压力传感器、位移传感器和GPS卫星，压力传感器、位移传感器和GPS卫星均连接到泵车控制处理模块，GPS卫星与泵车控制处理模块之间设置有GPS定位模块；压力传感器用于采集混凝土泵进油路上的压力信号；位移传感器用于采集混凝土泵车上的混凝土缸活塞的位移量大小；GPS定位模块用于采集拖式混凝土泵车的位置信息。