[实用新型]一种新型公路桥梁施工用模板支撑架

说明书

本实用新型公开了一种新型公路桥梁施工用模板支撑架，包括基座、支撑柱和提升部件，所述基座的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的表面安装有连接环套，所述连接环套的内部安装有连接杆，所述连接环套一侧的支撑柱表面安装有固定柱，所述固定柱的顶部通过铰接轴安装有顶紧柱体，所述支撑柱的顶部通过法兰安装有提升部件，所述提升部件的内部安装有螺纹柱体，所述螺纹柱体的顶部安装有螺旋套件，所述螺旋套件的表面安装有绞杠，所述螺纹柱体的顶部安装有上支撑板，所述上支撑板的顶部安装有第一连接管件。本实用新型通过设置有一系列的结构使该支撑架在使用过程中，可对不同方位的模板进行支撑，在支撑高度可调节的同时，方便拆卸和安装。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种新型公路桥梁施工用模板支撑架。

背景技术

桥梁模板，顾名思义是应用在桥梁项目上的钢模板，根据不同用途，桥梁模板可分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板，根据不同的实际条件，桥梁模板又可分为单双室箱梁、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。

在公路桥梁施工过程中，模板支撑架作为模板支撑组件，可为模板提供足够的支撑力，便于对桥墩或桥面等进行浇筑施工，只是模板支撑架在安装过程中需采用多个螺栓进行连接，螺栓受外部振动力影响下容易脱落的同时，建筑工人在安装过程中过于浪费时间和劳动力，在劳动力成本日趋提升的今天，这类安装方法并不适用，同时桥梁施工时模板支撑架承受的重量极大，一旦结构不稳定，将会给施工人员带来了一定的生命危险，现行的模板支撑架也存在高度不方便调节的问题，不便于在多种情况下对模板的直接支撑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路桥梁施工用模板支撑架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路桥梁施工用模板支撑架，包括基座、支撑柱和提升部件，所述基座的底部安装有第二连接管件，所述基座的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的表面安装有连接环套，所述连接环套的内部安装有连接杆，所述连接环套一侧的支撑柱表面安装有固定柱，所述固定柱的顶部通过铰接轴安装有顶紧柱体，所述顶紧柱体与固定柱的连接处安装有活动套件，所述顶紧柱体的末端安装有固定件，所述支撑柱的顶部通过法兰安装有提升部件，所述提升部件的内部安装有螺纹柱体，且螺纹柱体延伸至提升部件外部，所述螺纹柱体的顶部安装有螺旋套件，所述螺旋套件的表面安装有绞杠，所述螺纹柱体的顶部安装有上支撑板，所述上支撑板的顶部安装有第一连接管件。

优选的，所述活动套件的表面安装有可调节螺母。

优选的，所述第一连接管件与第二连接管件的表面皆设置有配合孔。

优选的，所述基座的内部安装有减震弹簧。

优选的，所述连接环套另一侧的支撑柱表面安装有提环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型公路桥梁施工用模板支撑架通过安装有基座，可便于对该装置进行固定安装的同时，增大支撑面，且基座内部通过安装有减震弹簧，可抵消自上而下传递的振动力，便于实现减震的同时，促进装置的稳定性，通过安装有提环，可在装卸该支撑架时，便于进行移动，提高安装的效率，通过安装有连接环套，并和连接杆配合使用，可在组合式安装的过程中，实现整个支撑架的稳定连接，通过安装有提升部件，其内可通过螺纹体的特性，可对该支撑架的高度进行一定范围内的调节，便于对上方位置的模板进行顶紧，通过安装有螺纹套件，可人工对其施加作用力，带动螺纹柱体旋转，实现高度调节的效果，通过安装有铰接轴，可使得顶紧柱体与固定柱进行相对的旋转运动，便于拆卸和搬运，通过安装有活动套件，可使得顶紧柱体与固定柱处于统一直线位置，便于顶紧柱体进行模板的横向支撑。

附图说明

图1为本实用新型的组合结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的内部结构示意图。