[实用新型]一种用于汽车坐垫泡沫加工的切割装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，公开了一种用于汽车坐垫泡沫加工的切割装置，包括切割平台和支撑切割平台的基座，所述切割平台上方和下方分别设有互相平行的第一导向杆和第二导向杆，所述第一导向杆左端和第二导向杆左端通过连接杆连接，所述连接杆穿过切割平台上的连杆通孔；所述第一导向杆右端和第二导向杆右端通过电阻丝连接，所述电阻丝与供电电源连接；所述切割平台上设有容置槽和供电阻丝转动的导向槽，所述容置槽内设有张口朝向上方的吸盘。本实用新型适用于汽车座垫泡沫的加工，其可有效固定待加工泡沫板块，避免松动，保障切割效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体是指一种用于汽车坐垫泡沫加工的切割装置。

背景技术

汽车座椅是汽车的一种重要零部件，通常是指坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为:前排座椅和后排座椅。

为了提高使用的舒适性以及减少驾驶人员和乘车人员的疲劳度，现有的汽车座椅通常填充有泡沫，至少设有泡沫座垫和泡沫靠背。因此，对于汽车座垫泡沫加工是汽车零部件加工的一个重要步骤。

由于泡沫密度较小，现有的切割装置在切割时容易带动待加工的泡沫板块，继而使切割不规则，切割效果差。而且，由于待加工的泡沫板块质地松软，又不能进行夹持，因此现有的泡沫加工一直是汽车零部件加工的一大难点。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种用于汽车坐垫泡沫加工的切割装置。本实用新型适用于汽车座垫泡沫的加工，其可有效固定待加工泡沫板块，避免松动，保障切割效果。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于汽车坐垫泡沫加工的切割装置，包括切割平台和支撑切割平台的基座，切割平台上方和下方分别设有互相平行的第一导向杆和第二导向杆，第一导向杆左端和第二导向杆左端通过连接杆连接，连接杆穿过切割平台上的连杆通孔；第一导向杆右端和第二导向杆右端通过电阻丝连接，电阻丝与供电电源连接；切割平台上设有容置槽和供电阻丝转动的导向槽，容置槽内设有张口朝向上方的吸盘。

在本实用新型中，在加工前首先在待加工泡沫板块下表面粘贴一层塑料薄膜或者塑料板，薄膜厚度与塑料板厚度不高于两毫米。以塑料薄膜为例，加工前首先将粘贴塑料薄膜的一面扣于吸盘上，使容置槽内的吸盘有效吸住待加工的泡沫板块，通过上述措施即可有效固定待加工泡沫板块，避免后续加工中松动，保障后续切割效果。然后启动供电电源，电阻丝产生热量，转动第一导向杆，在连接杆带动下，第二导向杆同步转动，在转动过程与，电阻丝与待加工泡沫板块接触，接触处泡沫软化断开，转动完成后即完成切割操作。综上，本实用新型适用于汽车座垫泡沫的加工，其可有效固定待加工泡沫板块，避免松动，保障切割效果。

作为一种优选的方式，吸盘与切割平台的上表面平齐。通过吸盘与切割平台的上表面平齐，可保障待加工泡沫板块平整放置于切割平台上，进一步保障切割效果。

作为一种优选的方式，连接杆与连杆通孔接触处两者的口径相同。通过连接杆与连杆通孔接触处两者的口径相同，可避免连接杆在转动过程中倾斜，继而造成电阻丝切割不规则。

作为一种优选的方式，连接杆上设有限位卡块和松紧螺栓，限位卡块与切割平台上表面接触，其口径大于连杆通孔口径以使连接杆不落下，松紧螺栓套于连接杆上并与切割平台下表面接触。通过连接杆上设有限位卡块和松紧螺栓，限位卡块与切割平台上表面接触，其口径大于连杆通孔口径以使连接杆不落下，松紧螺栓套于连接杆上并与切割平台下表面接触，松紧螺栓调整松紧度，当松紧螺栓锁紧时，即可锁死连接杆，避免电阻丝转动继续切割；当松紧螺栓松动时，即可重新启动进行切割。

作为一种优选的方式，限位卡块与连接杆一体成型。通过限位卡块与连接杆一体成型，可简化安装步骤，便于使用。

作为一种优选的方式，供电电源设置于基座内。通过供电电源设置于基座内，可优化结构，减少所占空间。