[实用新型]一种挖掘机支重轮

说明书

本实用新型公开一种挖掘机支重轮，属于挖掘机配件技术领域，包括轮体和轮轴，所述轮轴设置在轮体的中心，所述轮体与轮轴之间设有两个对称布置的筒套，两个所述筒套之间设有容腔，所述筒套上设有若干石墨块，所述轮体的两侧均设有轴座，所述轴座的内侧设有环形凸起部，且其外侧设有连接部，所述连接部上设有半圆形凸起部和两个安装孔，两个所述安装孔位于半圆形凸起部的上下两侧，所述半圆形凸起部的中间设有螺纹孔，所述环形凸起部与套筒的接触处设有浮动油封环，且其与轮体的接触处设有密封件，所述轮体包括左轮体和右轮体。本实用新型结构简单，减少漏油故障发生，提高润滑效果，延长支重轮寿命。

技术领域

本实用新型公开一种挖掘机支重轮，属于挖掘机配件技术领域。

背景技术

挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土石方机械。随工程机械的发展，挖掘机逐渐成为工程建设中最主要的工程机械机型之一。挖掘机工况十分复杂，经常在砂石等不平坦的地面行走，并且自身重量较重，支重轮担负着承载整台挖机重量和充当行走滚轮的作用。在许多情况下，支重轮的轮体都是由两个对称的半轮体焊接而成，但是焊接的时候容易造成偏差而影响其安装或是使用，而且如果轮轴的润滑效果不好会影响或是漏油后会导致筒套与轮轴发生干摩擦、卡滞异响等，造成损耗。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种挖掘机支重轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种挖掘机支重轮，包括轮体和轮轴，其特征是：所述轮轴设置在轮体的中心，所述轮体与轮轴之间设有两个对称布置的筒套，两个所述筒套之间设有容腔，所述筒套的表面设有耐磨涂层，所述筒套上设有若干石墨块，所述轮体的两侧均设有轴座，所述轴座的内侧设有环形凸起部，且其外侧设有连接部，所述连接部上设有半圆形凸起部和两个安装孔，两个所述安装孔位于半圆形凸起部的上下两侧，所述半圆形凸起部的中间设有螺纹孔，所述环形凸起部与套筒的接触处设有浮动油封环，所述轮体包括左轮体和右轮体，所述左轮体和右轮体的接触面上均设有定位孔，所述定位孔内设有定位销，所述轮轴的中部外表面设有若干油槽。

作为优选：所述左轮体和右轮体的形状相同，且其对称分布，所述左轮体和右轮体的外端均设有限位轮部。

作为优选：所述左轮体和右轮体通过焊接方式固定连接，且其表面均涂覆有黑色防腐漆层。

作为优选：所述油槽设有两个，且其形状为椭圆形。

作为优选：所述环形凸起部与轮体的接触处设有密封件，所述密封件包括两个弹性密封圈，其中一个所述弹性密封圈的表面呈凸起状。

作为优选：所述石墨块的形状为圆形。

作为优选：所述轮体的外表面中间向内凹陷形成弧形凹槽。

作为优选：所述轮体和轮轴采用硼钢材质，所述筒套采用高锰钢材质。

作为优选：所述螺纹孔内设有紧定螺丝，所述紧定螺丝的螺纹处涂覆有螺丝胶。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置定位孔和定位销，能对左轮体和右轮体进行定位，使其保持一致，减少焊接误差，提高产品质量；通过设置浮动油封环和密封件，既能防止外界细小杂质进入支重轮内部，保证润滑油的纯度，提高润滑质量，又能增加密封效果，减少漏油故障发生，达到改善摩擦失效现象进而提高支重轮寿命的目的；通过设置高锰钢材质的筒套，能提高耐磨性和耐冲击性，而且筒套上嵌有多个石墨块，增加自润滑效果，而且在轮轴上设置若干油槽，加快轮轴表面油膜的形成，降低轮轴和筒套的磨损。

附图说明

图1为本实用新型一种挖掘机支重轮的结构示意图。